國內(nèi)銷量:新能源客車1月新能源汽車產(chǎn)量同比增長近5倍,生產(chǎn)6599輛,純電動乘用車2108輛,插電式混動乘用車2278輛,純電動商用車1343輛,插電式混動商用車生產(chǎn)870輛,環(huán)比由于2014年12月2.7萬輛產(chǎn)量而明顯回落,在補貼退坡的頭一個月同比仍保持高速增長;中國公路學(xué)會客車分會副秘書長預(yù)測2015年新能源客車總銷量達到3.5萬輛:其中公交客車3萬輛,座位客車0.5萬輛,較2014年同比增長近1倍;

      國際銷量:在油價大幅下跌的背景下,2014年12月,西歐四國電動車銷量強勢增長:挪威、德國、法國和英國12月電動汽車市場均強勢增長,全年總銷量較去年高速增長,挪威,新能源汽車銷量達到18017輛,較2013年增長130%,近期每賣出8輛車中1輛是純電動;英國以純電動為主,德國、法國12月電動汽車銷量為全年最高,同比增長3倍;2015年1月美國電動汽車銷量同比微增6.7%:由于冬季銷售低迷傳統(tǒng),環(huán)比由12月的12874降至5924輛,但同比仍然正增長;

      地方政策:國家裝備司2月5日發(fā)布,六地2014年未出臺新能源汽車推廣配套政策:包括長春、哈爾濱、沈陽、貴州、云南、內(nèi)蒙古;濟南物價局發(fā)布《關(guān)于電動汽車充電設(shè)施服務(wù)價格的通知》,每千瓦時充電服務(wù)最高價格為1.45元;江蘇省發(fā)布《關(guān)于進一步支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見》,明確2015年補貼標準,10米以上純電動客車每輛補貼20萬,各種車型地方補貼按省級補貼的1.5倍配套,補貼范圍擴大到全省范圍;惠州新能源汽車補貼細則正式發(fā)布;

      國際競爭產(chǎn)品:美國聯(lián)邦交通運輸局對10個新能源汽車項目提供5500萬美元資金,氫燃料/鋰電大巴1000萬元/臺,純電動大巴400~700萬元/臺

      油價動態(tài):發(fā)改委宣布2月10日上調(diào)汽柴油每噸290元和280元,油價終止十三連跌,成品油消費稅不變;美國石油鉆塔數(shù)量降至2011年12月以來最低,國際油價持續(xù)回升。