車市進入中高速增長新常態(tài)。昨日,記者從武漢市國稅局車購稅分局了解到,今年一季度,武漢市共辦理車輛車購稅納稅申報100036輛,比去年同期增長38.79%。其中,3月份辦理車輛車購稅納稅申報32700輛,同比增長31.55%。同時,武漢入庫車輛購置稅136531萬元,比去年同期增長34.24%。
從事IT行業(yè)的鐘先生去年生意做得不錯,開年了打算買臺車犒勞自己。“一方面,買車用車的費用現(xiàn)在也都承擔得起了,油價現(xiàn)在也跌了;另一方面也是怕武漢提前進入限購,以后買車就難了。”鐘先生介紹,“打算買臺10幾萬的車家用就行,這一檔次的車可挑選的余地也比較多。”
和鐘先生抱有同樣想法的市民不在少數(shù),武漢市車購稅分局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,自去年11月起,10萬—20萬區(qū)間內(nèi)的新車居榜首。經(jīng)過年底車市放量,3月份納稅新車呈逆勢上揚,辦理車輛車購稅納稅申報共32700輛,同比增長31.55%。雖不及去年11月、12月單月3萬5千輛以上的數(shù)據(jù)耀眼,但也在理想范圍以內(nèi)。受此影響,今年前三月,武漢市共辦理車輛車購稅納稅申報100036輛,同比增長38.79%。
今年一季度,武漢共賣出247輛新能源汽車,總價達2167.5萬元,均價在8.7萬元左右,免征車輛(專項免稅車)購置稅總計203.9萬元。新能源汽車的個人購買量明顯提升,247輛新能源汽車中,個人購買的有222輛。
新能源汽車逐漸受普通市民喜愛。購買和使用新能源汽車,不僅可以享受國家和地方補貼、車購稅免稅、免繳ETC、不限單雙號等政策,還具有環(huán)保、使用成本低等特點。
在3月份武漢舉行的多場小型車展中,最受人關(guān)注和試駕最多的便是新能源汽車。27歲的吳小姐便是其中之一,吳小姐在試駕過新能源汽車后向長江商報記者表示:“操控性能很好,靜音效果也不錯,剎車盤也很輕。”隨后,吳小姐便以5萬元左右的價格購買了一輛眾泰牌電動汽車。據(jù)武漢市車購稅分局數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在一季度的新能源汽車銷量中,眾泰以117輛的銷量奪冠,記者調(diào)查了解到,其42000元的超低價格,是吸引眾多買家的主要原因。
不過,也有市民在試車后認為汽車空間太小,最多只能坐兩個人,另外最大時速和最長行駛里程都不太高,“在市內(nèi)開一開代步還是不錯,但是上高速就算了吧,也不太安全。”


