事件:公司公告與邢臺(tái)縣龍岡投資、河北紅星汽車、邢臺(tái)縣人民政府簽訂《合作協(xié)議書》,公司擬在六個(gè)月內(nèi)通過股權(quán)收購(gòu)及貨幣投資方式獲得紅星汽車的72.5%的股權(quán)。
獲取整車資質(zhì),奠定新能源電動(dòng)車業(yè)務(wù)騰飛的里程牌:紅星汽車主要是從事汽車的研發(fā)、制造和銷售,具有卡車、改裝車、SUV、MPV、面包車、微型面包車等類型汽車制造資質(zhì)。多氟多從冰晶石和氟化鋁等起家,先后攻克電子級(jí)氫氟酸、氟化鋰、六氟磷酸鋰、正極材料、動(dòng)力鋰電池等,具備了新能源電動(dòng)車前端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和規(guī)模優(yōu)勢(shì),之后成立汽車研究院成功研發(fā)新能源汽車的電機(jī)、電控和電池組,具有進(jìn)入新能源汽車的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。公司獲取紅星汽車股權(quán)后可以獲得整車制造資質(zhì),打通新能源電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈,奠定騰飛里程碑。
三年規(guī)劃看電池,十年發(fā)展看整車:受益于國(guó)家鼓勵(lì)性政策,我國(guó)新能源汽車15年前4個(gè)月出貨量為3.44萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)近3倍,帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池行業(yè)供應(yīng)緊俏。公司15-17年動(dòng)力鋰電池年度產(chǎn)能分別為7500萬(wàn)Ah、2億Ah和4億Ah,顯著受益于動(dòng)力鋰電供不應(yīng)求的產(chǎn)業(yè)背景。公司公告也指出規(guī)劃在邢臺(tái)縣龍岡經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)紅星汽車新基地項(xiàng)目,建設(shè)新能源電動(dòng)車生產(chǎn)線。國(guó)內(nèi)汽車年產(chǎn)量超過2000萬(wàn)輛,新能源汽車受益于國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持,近兩年出貨量持續(xù)倍增,預(yù)計(jì)未來(lái)滲透率仍將逐步提升,即使10%的占比也有200萬(wàn)輛的潛在規(guī)模,公司獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)徹底打開未來(lái)的成長(zhǎng)空間。
投資建議:考慮到此次收購(gòu)紅星汽車對(duì)凈利潤(rùn)的影響,微調(diào)公司盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)公司15-17年EPS分別為0.23、0.68和1.14元。公司動(dòng)力鋰電池受益于新能源汽車需求的快速發(fā)展,切入電動(dòng)車整車生產(chǎn)環(huán)節(jié)為公司長(zhǎng)期帶來(lái)巨大發(fā)展空間,未來(lái)將充分享受國(guó)家新能源電動(dòng)車發(fā)展大戰(zhàn)略帶來(lái)的紅利,公司市值仍被顯著低估,給予買入-A評(píng)級(jí),上調(diào)6個(gè)月目標(biāo)價(jià)至70元。
獲取整車資質(zhì),奠定新能源電動(dòng)車業(yè)務(wù)騰飛的里程牌:紅星汽車主要是從事汽車的研發(fā)、制造和銷售,具有卡車、改裝車、SUV、MPV、面包車、微型面包車等類型汽車制造資質(zhì)。多氟多從冰晶石和氟化鋁等起家,先后攻克電子級(jí)氫氟酸、氟化鋰、六氟磷酸鋰、正極材料、動(dòng)力鋰電池等,具備了新能源電動(dòng)車前端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和規(guī)模優(yōu)勢(shì),之后成立汽車研究院成功研發(fā)新能源汽車的電機(jī)、電控和電池組,具有進(jìn)入新能源汽車的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。公司獲取紅星汽車股權(quán)后可以獲得整車制造資質(zhì),打通新能源電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈,奠定騰飛里程碑。
三年規(guī)劃看電池,十年發(fā)展看整車:受益于國(guó)家鼓勵(lì)性政策,我國(guó)新能源汽車15年前4個(gè)月出貨量為3.44萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)近3倍,帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池行業(yè)供應(yīng)緊俏。公司15-17年動(dòng)力鋰電池年度產(chǎn)能分別為7500萬(wàn)Ah、2億Ah和4億Ah,顯著受益于動(dòng)力鋰電供不應(yīng)求的產(chǎn)業(yè)背景。公司公告也指出規(guī)劃在邢臺(tái)縣龍岡經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)紅星汽車新基地項(xiàng)目,建設(shè)新能源電動(dòng)車生產(chǎn)線。國(guó)內(nèi)汽車年產(chǎn)量超過2000萬(wàn)輛,新能源汽車受益于國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持,近兩年出貨量持續(xù)倍增,預(yù)計(jì)未來(lái)滲透率仍將逐步提升,即使10%的占比也有200萬(wàn)輛的潛在規(guī)模,公司獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)徹底打開未來(lái)的成長(zhǎng)空間。
投資建議:考慮到此次收購(gòu)紅星汽車對(duì)凈利潤(rùn)的影響,微調(diào)公司盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)公司15-17年EPS分別為0.23、0.68和1.14元。公司動(dòng)力鋰電池受益于新能源汽車需求的快速發(fā)展,切入電動(dòng)車整車生產(chǎn)環(huán)節(jié)為公司長(zhǎng)期帶來(lái)巨大發(fā)展空間,未來(lái)將充分享受國(guó)家新能源電動(dòng)車發(fā)展大戰(zhàn)略帶來(lái)的紅利,公司市值仍被顯著低估,給予買入-A評(píng)級(jí),上調(diào)6個(gè)月目標(biāo)價(jià)至70元。

