中航鋰電抓住市場機遇，精心培育的重點客戶初見成效，2014年、2015年實現(xiàn)收入大幅增長；積極開發(fā)新產(chǎn)品適應(yīng)市場需求，開發(fā)了三元材料電池和金屬殼電池，支撐公司發(fā)展；加快生產(chǎn)線建設(shè)，提高核心產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，以滿足市場訂單需求。在國內(nèi)重點區(qū)域與主流整車企業(yè)展開戰(zhàn)略合作，逐步形成穩(wěn)定的供貨關(guān)系，堅持在本地化經(jīng)營的基礎(chǔ)上也逐步實施對外投資拓展策略，公司與國際領(lǐng)先的動力總成技術(shù)公司合作聯(lián)合研發(fā)電動汽車動力系統(tǒng)。
經(jīng)過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和突破，公司形成了完善的產(chǎn)品體系，現(xiàn)有產(chǎn)品涵蓋了磷酸鐵鋰塑殼電池、磷酸鐵鋰金屬殼電池以及三元體系軟包電池等三個系列的電池，確立了多款主導(dǎo)型號電池及模塊產(chǎn)品。金屬殼磷酸鐵鋰電池按照VDA標準進行研制，電池產(chǎn)品性能指標得到國內(nèi)外專家的高度評價，主要優(yōu)勢體現(xiàn)在：能量密度大幅提升；安全性高、性能優(yōu)異；開發(fā)的陶瓷功能隔膜，應(yīng)用自主研發(fā)的極耳涂膠絕緣漿料和涂布工藝，提高電池耐高溫性和安全性能；電池尺寸適應(yīng)性較好，易連接成組，后期客戶需求強勁。
三元軟包電池是由中航鋰電研發(fā)團隊歷經(jīng)3年成功研制出的一款高比能量動力電池，該款電池在國內(nèi)外首次開創(chuàng)性采用了三元材料+磷酸錳鐵鋰（NMC+LMFP）正極材料和新一代功能隔膜，突破三元體系動力電池安全性問題瓶頸。電池能量密度達到175 Wh/kg以上，循環(huán)壽命超過2000次，且成本低，安全性能通過了國家強制性檢測。該款電池不僅填補了中航鋰電在高能量型電池領(lǐng)域的空白，安全性通過了國家權(quán)威機構(gòu)檢測，與國內(nèi)外競爭對手相比，主要技術(shù)指標處于先進水平。該款產(chǎn)品已在東風汽車等廠商批量裝車使用，客戶反映良好，市場需求強烈。
為發(fā)現(xiàn)和激勵中國裝備制造企業(yè)的創(chuàng)新基因，行業(yè)權(quán)威媒體——《中國機電工業(yè)》雜志（原機械工業(yè)部機關(guān)刊、現(xiàn)中國機械工業(yè)聯(lián)合會會刊）自2013年起推出“裝備中國創(chuàng)新先鋒榜”年度評選活動，以專業(yè)的精神和職業(yè)的眼光尋找裝備中國的創(chuàng)新力量。與頒獎活動同期舉辦的“裝備中國創(chuàng)新企業(yè)年會”，致力于成為創(chuàng)新企業(yè)及創(chuàng)新人才集聚的年度盛會。
此次評選針對數(shù)百家企業(yè)進行評比，根據(jù)企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)、營銷、管理、商業(yè)模式等方面通過自主創(chuàng)新取得的突出成績進行分析，并邀請全球知名財務(wù)咨詢機構(gòu)德勤構(gòu)建科學(xué)、完善、公正的評價體系，最終選出創(chuàng)新成就最突出，創(chuàng)新發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮钠髽I(yè)。