鑫欏訊：9月份國(guó)內(nèi)負(fù)極材料市場(chǎng)大局持穩(wěn)，產(chǎn)品價(jià)格占無(wú)明顯起伏?，F(xiàn)國(guó)內(nèi)低端負(fù)極材料主流報(bào)1.8-2.2萬(wàn)元/噸，中端產(chǎn)品主流報(bào) 4.5-6.5萬(wàn)元/噸，高端產(chǎn)品主流報(bào)8-10萬(wàn)元/噸。“金九銀十”在負(fù)極材料行業(yè)同樣適用，據(jù)國(guó)內(nèi)一些負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)表示，進(jìn)入9月份負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)的訂單出現(xiàn)一定程度的增長(zhǎng)，產(chǎn)品價(jià)格方面以穩(wěn)為主。在負(fù)極材料材料行業(yè)產(chǎn)能大幅擴(kuò)張后，產(chǎn)能急劇擴(kuò)張，產(chǎn)能與實(shí)際需求量明顯失衡。盡管如此，仍無(wú)法阻擋負(fù)極材料行業(yè)產(chǎn)能的擴(kuò)張步伐，據(jù)鑫欏資訊了解，洛陽(yáng)月星負(fù)極材料新增生產(chǎn)線已完成擴(kuò)建，現(xiàn)有產(chǎn)能3000噸；中平瀚博的負(fù)極材料生產(chǎn)線預(yù)計(jì)10月中旬產(chǎn)能將達(dá)4000噸；湖州創(chuàng)亞動(dòng)力將達(dá)5000噸等，由此可見，負(fù)極材料行業(yè)的擴(kuò)將熱潮并未止步。目前負(fù)極材料市場(chǎng)的主要需求以傳統(tǒng)3C數(shù)碼市場(chǎng)為主，動(dòng)力電池市場(chǎng)這塊大蛋糕仍未全面啟動(dòng)，眼下只是冰山一角。2015年8月，中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍。2015年1-8月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。預(yù)計(jì)2015年我國(guó)電動(dòng)汽車銷量將達(dá)22萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)162%，實(shí)際產(chǎn)能將為5GWH，而動(dòng)力鋰電池需求約達(dá)12.5GWh，產(chǎn)值約合250億元。未來10年，我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元。這也是目前鋰電負(fù)極材料市場(chǎng)各家企業(yè)不斷擴(kuò)建增產(chǎn)的重要原因。