天能動(dòng)力副總裁劉兆輝接受《財(cái)華社》專訪時(shí)表示，集團(tuán)定下目標(biāo)，爭(zhēng)取于2020年收入達(dá)500至600億元（人民幣。下同）；較2014年增長(zhǎng)逾2.5倍。
他介紹，增長(zhǎng)動(dòng)力主要來自今年新拓展的四輪電動(dòng)車電池業(yè)務(wù)，和鋰電池業(yè)務(wù)。當(dāng)中電動(dòng)車鉛酸電池收入，今年占整體收入7.5%至5.59億元，計(jì)劃2020年后增至20%；鋰電池今年占比為3%，計(jì)劃提升至15%。至于傳統(tǒng)的兩輪電動(dòng)自行車電池業(yè)務(wù)，目前比例為68.5%，未來5年將攤薄至20%；三輪車電池則由現(xiàn)在的17%，5年后計(jì)劃提升至20至25%。
市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2014年內(nèi)地四輪電動(dòng)車的電池需求為100億元，至2020年增加至900億元，包括對(duì)鉛酸電池和鋰電池的需求。新能源汽車市場(chǎng)，市場(chǎng)預(yù)期今年會(huì)升至100萬臺(tái)，至2020年上升至500萬臺(tái)。天能新拓展的四輪電動(dòng)車電池市場(chǎng)，主要針對(duì)中低檔電動(dòng)車市場(chǎng)，每部售價(jià)3至12萬元；而每部中低電動(dòng)車購(gòu)買電池支出約5000元至3萬元。
他介紹，增長(zhǎng)動(dòng)力主要來自今年新拓展的四輪電動(dòng)車電池業(yè)務(wù)，和鋰電池業(yè)務(wù)。當(dāng)中電動(dòng)車鉛酸電池收入，今年占整體收入7.5%至5.59億元，計(jì)劃2020年后增至20%；鋰電池今年占比為3%，計(jì)劃提升至15%。至于傳統(tǒng)的兩輪電動(dòng)自行車電池業(yè)務(wù)，目前比例為68.5%，未來5年將攤薄至20%；三輪車電池則由現(xiàn)在的17%，5年后計(jì)劃提升至20至25%。
市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2014年內(nèi)地四輪電動(dòng)車的電池需求為100億元，至2020年增加至900億元，包括對(duì)鉛酸電池和鋰電池的需求。新能源汽車市場(chǎng)，市場(chǎng)預(yù)期今年會(huì)升至100萬臺(tái)，至2020年上升至500萬臺(tái)。天能新拓展的四輪電動(dòng)車電池市場(chǎng)，主要針對(duì)中低檔電動(dòng)車市場(chǎng)，每部售價(jià)3至12萬元；而每部中低電動(dòng)車購(gòu)買電池支出約5000元至3萬元。