據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱"中汽協(xié)"）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別為2.83萬(wàn)輛和2.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)33%和48%，同比分別增長(zhǎng)2.1倍和2.2倍。1-9月新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷14.42萬(wàn)輛和13.67萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.0倍和2.3倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷9.3萬(wàn)輛和8.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)同比增長(zhǎng)2倍和2.7倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷5.1萬(wàn)輛和4.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9倍和1.8倍。
9月，新能源汽車環(huán)比、同比繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，工信部、中汽協(xié)以及全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱"乘聯(lián)會(huì)"）相繼發(fā)布了新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，但由于統(tǒng)計(jì)目標(biāo)不同，所以這三家的新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)略有差別，具體如下：
產(chǎn)量方面，工信部最早發(fā)布了新能源汽車產(chǎn)量情況，根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年9月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)3.28萬(wàn)輛，1－9月累計(jì)生產(chǎn)15.62萬(wàn)輛；而隨后中汽協(xié)發(fā)布的9月新能源汽車產(chǎn)量為2.83萬(wàn)輛，1－9月累計(jì)生產(chǎn)14.43萬(wàn)輛，兩家機(jī)構(gòu)公布的單月和累計(jì)銷量數(shù)據(jù)分別相差0.45萬(wàn)輛和1.19萬(wàn)輛。
由于中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)大部分由汽車廠家上報(bào)提供，在此過(guò)程中可能會(huì)有漏報(bào)虛報(bào)的情況，所以衡量新能源汽車產(chǎn)量的標(biāo)準(zhǔn)最準(zhǔn)確的應(yīng)該是機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證，也就是說(shuō)工信部發(fā)布的新能源汽車生產(chǎn)數(shù)據(jù)更有實(shí)際參考價(jià)值。
根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，9月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)3.28萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)33.9%，同比增長(zhǎng)2倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.33萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)45%，同比增長(zhǎng)近3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)5641輛，環(huán)比下降16.8%，同比增長(zhǎng)138%；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1.14萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)77%，同比增長(zhǎng)4倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)2429輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.4%，同比增長(zhǎng)22%。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前五批的國(guó)產(chǎn)新能源汽車生產(chǎn)3.02萬(wàn)輛，占9月產(chǎn)量的92%。
2015年1－9月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)15.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)6.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)3.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)3.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近7倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75%。
而中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.83萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)33%，同比增長(zhǎng)2.1倍。其中純電動(dòng)汽車生產(chǎn)2.03萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)55%，同比增長(zhǎng)2.7倍；插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)7959輛，環(huán)比下降2.7%，同比增長(zhǎng)1.1倍。
1-9月新能源汽車生產(chǎn)14.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.0倍。其中純電動(dòng)汽車生產(chǎn)9.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.0倍；插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)5.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9倍。
同樣，在銷量方面，中汽協(xié)與乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的新能源汽車銷量數(shù)據(jù)也有所差異。中汽協(xié)發(fā)布的新能源汽車銷量數(shù)據(jù)包括乘用車和商用車，而乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)僅限于乘用車，所以兩者數(shù)據(jù)出入較大。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月我國(guó)新能源汽車銷售2.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)55.6%，同比增長(zhǎng)2.2倍。其中純電動(dòng)汽車銷售1.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)59%，同比增長(zhǎng)2.9倍；插電式混合動(dòng)力汽車銷售8864輛，環(huán)比增長(zhǎng)48.5%，同比增長(zhǎng)1.3倍。
1-9月新能源汽車銷售13.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3倍。其中純電動(dòng)汽車銷售8.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7倍；插電式混合動(dòng)力汽車銷售4.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8倍。
而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月，我國(guó)新能源乘用車銷量為1.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)31%，同比增長(zhǎng)187%，1-9月累計(jì)銷售9.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)194%。
其中純電動(dòng)乘用車銷售1.11萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)59%，同比增長(zhǎng)161%，1-9月累計(jì)銷售5.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)146%；插電式混合動(dòng)力汽車銷售6916輛，環(huán)比增長(zhǎng)2%，同比增長(zhǎng)243%，1-9月累計(jì)銷售4.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)294%。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)我國(guó)的新能源汽車保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，9月銷量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)2.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)55.6%，同比增長(zhǎng)2.2倍，1-9月累計(jì)銷售13.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3倍。
雖然新能源汽車均實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，但這與今年全年的新能源汽車推廣目標(biāo)還相差勝遠(yuǎn)，2012年7月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，明確力爭(zhēng)在2015年達(dá)成新能源汽車產(chǎn)銷量50萬(wàn)輛的目標(biāo)，到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，2013~2015年的計(jì)劃推廣目標(biāo)為33.6萬(wàn)輛，而過(guò)去兩年只完成了9.29萬(wàn)輛，這意味著今年要完成25萬(wàn)輛的目標(biāo)。但今年已過(guò)大半，眼看要到年底了，新能源汽車年累計(jì)銷量還未突破15萬(wàn)輛大關(guān)，要想完成今年25萬(wàn)輛的目標(biāo)明顯不易。
從新能源汽車產(chǎn)銷對(duì)比圖中我們可看出，新能源汽車市場(chǎng)穩(wěn)步健康發(fā)展，供需平衡，但大部分車企的新能源產(chǎn)品存在電池產(chǎn)能受限的約束，部分車型甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的狀態(tài)，所以一旦提升整車產(chǎn)能，新能源汽車銷量或?qū)⒏焖僭鲩L(zhǎng)。