周一,美國(guó)最大的汽車制造商,通用汽車表示,作為轉(zhuǎn)型計(jì)劃的一部分,將于明年年底前裁掉15%的受薪員工,裁員人數(shù)或達(dá)14700人,并在全球范圍內(nèi)關(guān)閉7個(gè)生產(chǎn)基地,慘烈程度大超市場(chǎng)此前預(yù)期。
通用汽車在一份聲明中寫道,裁員包括減少25%的高管人數(shù),以簡(jiǎn)化決策過(guò)程。該公司預(yù)計(jì)裁員帶來(lái)的稅前相關(guān)開(kāi)支將達(dá)30至38億美元。
此次裁員旨在到2020年底,為公司節(jié)省60億美元,其中45億美元來(lái)自成本控制,15億美元來(lái)自較低的資本支出。
據(jù)財(cái)經(jīng)媒體MarketWatch報(bào)道,此次通用汽車裁員人數(shù)在2001年以來(lái)的汽車行業(yè)裁員規(guī)模中排名第七,而排名第一的是通用汽車2009年2月創(chuàng)下的裁員47000人。
該公司表示,將尋求具有“不同技術(shù)”的員工,并將其投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)彭博社報(bào)道,通用汽車正在削減傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)相關(guān)人員,并增加雇傭具有設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車技術(shù)的人員,以及可增加其自動(dòng)駕駛汽車部門GM Cruise軟實(shí)力的員工。去年,Cruise的員工增加了近1000人。
通用汽車董事長(zhǎng)兼CEO Barra稱,
“我們今天采取的行動(dòng)將繼續(xù)推動(dòng)我們的轉(zhuǎn)型,變得高度敏捷、有彈性、有盈利能力,同時(shí)讓我們能靈活地投資未來(lái)。我們認(rèn)識(shí)到需要領(lǐng)先于不斷變化的市場(chǎng)條件和客戶需求,來(lái)找到公司定位,以獲得長(zhǎng)期的成功。”
周一早盤,消息宣布之前,通用汽車被暫停股票交易。交易恢復(fù)之后,通用汽車股價(jià)一路攀升,漲幅一度達(dá)7.6%,創(chuàng)該公司10月31日以來(lái)最大單日漲幅。截止目前,通用股價(jià)上漲5.73 %,暫報(bào)38美元。
(圖片來(lái)自金融博客ZeroHedge)
聲明顯示,在2019年底之前,可能面臨關(guān)閉的通用汽車生產(chǎn)基地包括位于美國(guó)俄亥俄州、密西根州和馬里蘭州以及位于加拿大安大略省奧沙瓦的五個(gè)工廠,以及北美以外的兩個(gè)工廠。此外,通用在此之前曾宣布,將關(guān)閉位于韓國(guó)群山的裝配廠。
隨著這些工廠的關(guān)閉,通用將放棄生產(chǎn)該公司一些銷售不佳的轎車型號(hào)。通用汽車在俄亥俄州洛茲敦工廠生產(chǎn)雪佛蘭科魯茲,在底特律-哈姆特拉米克工廠組裝雪佛蘭Volt和Impala、別克君越和凱迪拉克CT6。奧沙瓦工廠生產(chǎn)Impala和凱迪拉克XT5轎車。
上個(gè)月末,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉向其北美受薪員工提出了買斷工齡的建議,通用汽車當(dāng)時(shí)表示如果接受建議的人數(shù)不夠,將會(huì)考慮非自愿裁員。
據(jù)CNBC報(bào)道,根據(jù)監(jiān)管文件,截止12月31日,通用汽車雇傭18萬(wàn)人,其中77000人為受薪員工。根據(jù)全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW),其中51000名員工由工會(huì)代表。
加拿大總理特魯多對(duì)通用可能關(guān)閉其位于奧沙瓦的生產(chǎn)基地表示 “深感失望”。加拿大創(chuàng)新、科學(xué)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長(zhǎng)Navdeep Bains也譴責(zé)通用汽車的裁員計(jì)劃,稱其“完全是摧毀性的”。UAW則表示,它將盡一切努力抵制通用汽車的計(jì)劃。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》,通用汽車在北美的白領(lǐng)員工數(shù)量大約為54000人,預(yù)計(jì)此次裁員主要針對(duì)其臃腫的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門。
通用CEO Mary Barra表示,此次裁員是為了應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)汽車銷售的下滑以及特朗普政府挑起的貿(mào)易爭(zhēng)端。該公司表示,美國(guó)實(shí)施的新鋼鋁關(guān)稅導(dǎo)致今年通用汽車成本上漲約10億美元。
據(jù)路透社報(bào)道,白宮經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)Kudlow將和Mary Barra會(huì)面,討論通用汽車的裁員計(jì)劃。
通用汽車在一份聲明中寫道,裁員包括減少25%的高管人數(shù),以簡(jiǎn)化決策過(guò)程。該公司預(yù)計(jì)裁員帶來(lái)的稅前相關(guān)開(kāi)支將達(dá)30至38億美元。
此次裁員旨在到2020年底,為公司節(jié)省60億美元,其中45億美元來(lái)自成本控制,15億美元來(lái)自較低的資本支出。
據(jù)財(cái)經(jīng)媒體MarketWatch報(bào)道,此次通用汽車裁員人數(shù)在2001年以來(lái)的汽車行業(yè)裁員規(guī)模中排名第七,而排名第一的是通用汽車2009年2月創(chuàng)下的裁員47000人。
該公司表示,將尋求具有“不同技術(shù)”的員工,并將其投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)彭博社報(bào)道,通用汽車正在削減傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)相關(guān)人員,并增加雇傭具有設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車技術(shù)的人員,以及可增加其自動(dòng)駕駛汽車部門GM Cruise軟實(shí)力的員工。去年,Cruise的員工增加了近1000人。
通用汽車董事長(zhǎng)兼CEO Barra稱,
“我們今天采取的行動(dòng)將繼續(xù)推動(dòng)我們的轉(zhuǎn)型,變得高度敏捷、有彈性、有盈利能力,同時(shí)讓我們能靈活地投資未來(lái)。我們認(rèn)識(shí)到需要領(lǐng)先于不斷變化的市場(chǎng)條件和客戶需求,來(lái)找到公司定位,以獲得長(zhǎng)期的成功。”
周一早盤,消息宣布之前,通用汽車被暫停股票交易。交易恢復(fù)之后,通用汽車股價(jià)一路攀升,漲幅一度達(dá)7.6%,創(chuàng)該公司10月31日以來(lái)最大單日漲幅。截止目前,通用股價(jià)上漲5.73 %,暫報(bào)38美元。
(圖片來(lái)自金融博客ZeroHedge)
聲明顯示,在2019年底之前,可能面臨關(guān)閉的通用汽車生產(chǎn)基地包括位于美國(guó)俄亥俄州、密西根州和馬里蘭州以及位于加拿大安大略省奧沙瓦的五個(gè)工廠,以及北美以外的兩個(gè)工廠。此外,通用在此之前曾宣布,將關(guān)閉位于韓國(guó)群山的裝配廠。
隨著這些工廠的關(guān)閉,通用將放棄生產(chǎn)該公司一些銷售不佳的轎車型號(hào)。通用汽車在俄亥俄州洛茲敦工廠生產(chǎn)雪佛蘭科魯茲,在底特律-哈姆特拉米克工廠組裝雪佛蘭Volt和Impala、別克君越和凱迪拉克CT6。奧沙瓦工廠生產(chǎn)Impala和凱迪拉克XT5轎車。
上個(gè)月末,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉向其北美受薪員工提出了買斷工齡的建議,通用汽車當(dāng)時(shí)表示如果接受建議的人數(shù)不夠,將會(huì)考慮非自愿裁員。
據(jù)CNBC報(bào)道,根據(jù)監(jiān)管文件,截止12月31日,通用汽車雇傭18萬(wàn)人,其中77000人為受薪員工。根據(jù)全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW),其中51000名員工由工會(huì)代表。
加拿大總理特魯多對(duì)通用可能關(guān)閉其位于奧沙瓦的生產(chǎn)基地表示 “深感失望”。加拿大創(chuàng)新、科學(xué)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長(zhǎng)Navdeep Bains也譴責(zé)通用汽車的裁員計(jì)劃,稱其“完全是摧毀性的”。UAW則表示,它將盡一切努力抵制通用汽車的計(jì)劃。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》,通用汽車在北美的白領(lǐng)員工數(shù)量大約為54000人,預(yù)計(jì)此次裁員主要針對(duì)其臃腫的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門。
通用CEO Mary Barra表示,此次裁員是為了應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)汽車銷售的下滑以及特朗普政府挑起的貿(mào)易爭(zhēng)端。該公司表示,美國(guó)實(shí)施的新鋼鋁關(guān)稅導(dǎo)致今年通用汽車成本上漲約10億美元。
據(jù)路透社報(bào)道,白宮經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)Kudlow將和Mary Barra會(huì)面,討論通用汽車的裁員計(jì)劃。

