上海公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官在斯坦福大學表示，到2020年，Envision Energy將以每千瓦時100美元的價格生產(chǎn)電池，預(yù)計五年后價格將降至50美元，并結(jié)束內(nèi)燃機的統(tǒng)治。

    Envision的分析師意識到，在公司今年早些時候收購日產(chǎn)的電池部門后，他們可以實現(xiàn)這些目標  ，首席執(zhí)行官張磊在斯坦福大學的全球能源論壇上表示。斯坦福剛剛發(fā)布了雷的言論視頻，這是為了回應(yīng)斯坦福大學的Arun Majumdar稍稍保守的預(yù)測。

    “我對阿倫的評論有所補充，”雷說。“他提到到2022年，我們能夠達到每千瓦時100美元，但我說我們能夠提前到達。到2020年我們能夠提供100美元的成本。最近我們買了一家日本電池公司，所以我們有非常詳細地分析了這種成本趨勢，因此我們有可能在2025年達到每千瓦時50美元。“

    曾擔任斯坦福大學預(yù)科能源研究所共同負責人的ARPA-E前負責人Majumdar 以這一預(yù)測開啟了會議：

    在未來五到七年內(nèi)，電池組的成本可能達到每千瓦時100美元。為什么這很重要？因為以這個代價，電動汽車的成本和范圍與沒有補貼的汽油車相當。再過15到20年，我們可能會看到全球電動汽車的深度滲透，并且沒有尾氣排放，電動汽車將減少空氣污染，這是全球許多城市的主要問題。經(jīng)過100年的汽油汽車，這是一次構(gòu)造轉(zhuǎn)變。