2019年3月11日,由中信國安盟固利動力科技有限公司牽頭承擔的北京市科技重大專項——“電動汽車用300Wh/kg級三元系高比能量鋰離子電池研制”項目通過了北京市科學技術委員會(下稱"北京市科委")專家組驗收。
在項目驗收會上,項目組負責人、中信國安盟固利動力科技有限公司副總經(jīng)理吳寧寧向北京市科委專家組匯報了項目完成情況,全面介紹了項目取得的主要成績。
與會專家認真聽取了項目組的匯報,審查了相關驗收材料,經(jīng)答辯、質詢和討論后,認為項目任務指標全部高質量完成,對促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義,一致同意項目通過驗收。
該項目于2017年1月由北京市科委立項,旨在帶動新能源汽車高比能量動力電池的研發(fā)推廣,消除消費者對新能源電動汽車的里程焦慮,促進新能源汽車的廣泛應用。當升材料科技有限公司、中科院過程工程研究所分別承擔部分科研任務。
經(jīng)過兩年的技術攻堅,項目組成功開發(fā)出高比能量動力鋰電正極材料,新型高安全、耐高壓電解液以及300Wh/kg級的高比能量單體電池。
所開發(fā)單體電池質量比能量達310.3Wh/kg,體積比能量達659.3Wh/L,電池循環(huán)壽命可達到1000次,打通了高能量密度電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈,同時具備了300Wh/kg級高比能量電池的規(guī)?;慨a(chǎn)能力,將顯著提高現(xiàn)有新能源電動汽車的續(xù)航里程。同時申請發(fā)明專利15項,發(fā)表SCI論文6篇,取得了豐碩成果。
此次項目驗收通過,標志著盟固利在高比能量鋰離子電池項目上取得了重要突破,占領了行業(yè)制高點。
下一步,項目組將進一步加快科技成果轉化,全方位、多層面實施試點推廣,不斷優(yōu)化高鎳多元材料控制生產(chǎn)設備和生產(chǎn)環(huán)境;重點開發(fā)電解液的規(guī)?;苽浼夹g并將其推廣應用于300Wh/kg級以上高比能量單體電池的生產(chǎn);
進一步研究和改善電池的熱、電管理系統(tǒng),使300Wh/kg高能量密度電池更加安全實用;進一步提升電池的高低溫性能,以適應實際應用環(huán)境,最終解決制約新能源汽車發(fā)展的續(xù)航里程難題。
在項目驗收會上,項目組負責人、中信國安盟固利動力科技有限公司副總經(jīng)理吳寧寧向北京市科委專家組匯報了項目完成情況,全面介紹了項目取得的主要成績。
與會專家認真聽取了項目組的匯報,審查了相關驗收材料,經(jīng)答辯、質詢和討論后,認為項目任務指標全部高質量完成,對促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義,一致同意項目通過驗收。
該項目于2017年1月由北京市科委立項,旨在帶動新能源汽車高比能量動力電池的研發(fā)推廣,消除消費者對新能源電動汽車的里程焦慮,促進新能源汽車的廣泛應用。當升材料科技有限公司、中科院過程工程研究所分別承擔部分科研任務。
經(jīng)過兩年的技術攻堅,項目組成功開發(fā)出高比能量動力鋰電正極材料,新型高安全、耐高壓電解液以及300Wh/kg級的高比能量單體電池。
所開發(fā)單體電池質量比能量達310.3Wh/kg,體積比能量達659.3Wh/L,電池循環(huán)壽命可達到1000次,打通了高能量密度電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈,同時具備了300Wh/kg級高比能量電池的規(guī)?;慨a(chǎn)能力,將顯著提高現(xiàn)有新能源電動汽車的續(xù)航里程。同時申請發(fā)明專利15項,發(fā)表SCI論文6篇,取得了豐碩成果。
此次項目驗收通過,標志著盟固利在高比能量鋰離子電池項目上取得了重要突破,占領了行業(yè)制高點。
下一步,項目組將進一步加快科技成果轉化,全方位、多層面實施試點推廣,不斷優(yōu)化高鎳多元材料控制生產(chǎn)設備和生產(chǎn)環(huán)境;重點開發(fā)電解液的規(guī)?;苽浼夹g并將其推廣應用于300Wh/kg級以上高比能量單體電池的生產(chǎn);
進一步研究和改善電池的熱、電管理系統(tǒng),使300Wh/kg高能量密度電池更加安全實用;進一步提升電池的高低溫性能,以適應實際應用環(huán)境,最終解決制約新能源汽車發(fā)展的續(xù)航里程難題。

