6月6日，比亞迪舉辦2018年度股東大會，比亞迪董事長、總裁王傳福表示，現(xiàn)在電池總量雖然很多，但優(yōu)質(zhì)電池還是供不應(yīng)求，比亞迪會根據(jù)實(shí)際情況適度擴(kuò)大產(chǎn)能。

    對于比亞迪動力電池市場化改革的成果，王傳福評價道，比亞迪電池團(tuán)隊(duì)原來是給內(nèi)部供貨，比較死氣沉沉。通過市場化改革，電池團(tuán)隊(duì)進(jìn)步很快，服務(wù)監(jiān)測、創(chuàng)新動力等明顯好轉(zhuǎn)。除電池外，目前多個項(xiàng)目仍在朝市場化方向推進(jìn)，電池仍是當(dāng)中重中之重，目前公司已經(jīng)跟全球很多OEM廠商洽談測試，并拿到一些訂單，公司在投資產(chǎn)能方面已經(jīng)準(zhǔn)備好。

    他指出，2018年，軌道交通方面受到國家政策調(diào)整影響，但目前成長比較好。“云軌相當(dāng)于交通運(yùn)輸?shù)拿?xì)血管，比如發(fā)達(dá)地區(qū)，需要通過交通線路將地鐵口延伸到小區(qū)，它填補(bǔ)了國內(nèi)交通空白。云軌的增長勢頭很好，預(yù)計(jì)未來三年云巴云軌將有很大的增長，今年年底就有幾條線路通線。”

    光伏方面，他預(yù)計(jì)隨著價格降到低點(diǎn)，光伏行業(yè)將會觸底反彈，預(yù)計(jì)今年下半年業(yè)績將有所好轉(zhuǎn)。