依據(jù)年報,導(dǎo)致星源材質(zhì)2019年利潤下滑的主要原因是新能源汽車補貼退波導(dǎo)致行業(yè)成本壓力增大,逐漸傳導(dǎo)到了上游鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)鏈上,鋰電隔膜價格也出現(xiàn)一定程度下跌。值得欣喜的是,由于去年新能源補貼退坡引發(fā)新能源汽車市場首次出現(xiàn)負(fù)增長,再加上今年第一季度受新冠肺炎疫情影響車市跌入冰河時代,國常會于今年3月末決定將新能源汽車補貼延長兩年,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)改革委也于4月23日公布了《四部委關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,明確除繼續(xù)免征新能源汽車購置稅外,還將在未來兩年平緩新能源汽車補貼退坡力度。

星源材質(zhì)表示,公司未來將主要面向以技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢取勝的國內(nèi)中高端鋰電池廠商客戶以及更注重產(chǎn)品和服務(wù)的海外客戶,這兩類客戶采購的高端鋰電池隔膜產(chǎn)品對價格的敏感性相對較低。隨著公司隔膜產(chǎn)品出口銷售量的增加,可一定程度上降低因國內(nèi)隔膜產(chǎn)品價格下跌對公司業(yè)績帶來的不利影響。

依據(jù)年報披露,星源材質(zhì)“年產(chǎn)36000萬平方米鋰離子電池濕法隔膜項目”一期、二期各建設(shè)年產(chǎn)18,000萬平米鋰離子電池濕法隔膜,截至目前,該項目已基本建設(shè)完成并向?qū)幍聲r代等客戶批量供貨,針對海外重點客戶的產(chǎn)品認(rèn)證工作也在有序推進(jìn),部分項目已通過客戶認(rèn)證。公司實施的“超級涂覆工廠項目”也是分兩期建設(shè),一期工程達(dá)產(chǎn)后可形成鋰離子電池干法隔膜年產(chǎn)能40,000萬平方米和高性能鋰離子電池涂覆隔膜年加工能力60,000萬平方米,二期工程達(dá)產(chǎn)后可形成高性能鋰離子電池涂覆隔膜年加工能力40,000萬平方米,截至目前,“超級涂覆工廠項目”建設(shè)順利推進(jìn),并已經(jīng)陸續(xù)向億緯鋰能等客戶供貨,針對海外客戶的產(chǎn)品認(rèn)證工作同樣也在有序推進(jìn)。

隨著上述兩大項目產(chǎn)能逐步放量,星源材質(zhì)2020年有望重回業(yè)績增長軌道。