2月23日， 中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2021年1月份動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。

產(chǎn)量方面，2021年1月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)12.0GWh，同比上升317.2%，環(huán)比下降20.4%。其中三元電池產(chǎn)量6.8GWh，占總產(chǎn)量56.8%，同比上升241.6%，環(huán)比下降19.4%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量5.2GWh，占總產(chǎn)量43.1%，同比上升493.6%，環(huán)比下降20.3%。

裝車量方面，2021年1月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)8.7GWh，同比上升273.9%，環(huán)比下降33.1%，實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為5.4GWh和3.3GWh，同比分別上升241.9%和349.8%，環(huán)比分別下降9.8%和52.8%。

企業(yè)集中度方面，2021年1月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)37家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較2020年12月減少13家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為6.2GWh、7.1GWh和7.9GWh,占總裝車量比分別為72.1%、81.5%和91.8%。

2021年1月，我國(guó)新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量44.4kWh,環(huán)比下降16.8%。其中純電動(dòng)乘用車和純電動(dòng)客車單車平均帶電量分別為45.2kWh/輛和198.9kWh/輛，環(huán)比分別下降0.8%和9.8%。
受微型車產(chǎn)量上升帶動(dòng)，2021年1月，我國(guó)純電動(dòng)乘用車系統(tǒng)能量密度在125Wh/kg以下車型占比有所提升，占純電動(dòng)乘用車的25%；140Wh/kg-160Wh/kg的車型占純電動(dòng)乘用車的31.1%；160Wh/kg及以上的車型占純電動(dòng)乘用車的27.6%。