據(jù)外媒2月24日報道，加拿大北部Yukon地區(qū)在開發(fā)電網(wǎng)規(guī)模的電池儲能系統(tǒng)上取得了進展，這將
有助于該地區(qū)穩(wěn)定電網(wǎng)，減少對化石燃料的依賴。


當?shù)毓檬聵I(yè)公司Yukon Energy正計劃在阿拉斯加高速公路附近的懷特霍斯建設(shè)7MW/40MWh的
電池。Yukon Energy將該項目描述為該集團滿足日益增長的電力需求和應(yīng)對緊急電力短缺能力的
一項“關(guān)鍵投資”。到目前為止，公司一直嚴重依賴柴油發(fā)電作為后備電源。

 Yukon地區(qū)的電網(wǎng)是孤立的，該公用事業(yè)公司表示，滿足冬季高峰需求是它面臨的“最大挑戰(zhàn)之一”。
電池系統(tǒng)將在非高峰時段充電，在高峰時段向電網(wǎng)放電。電池項目的計劃服役年限為20年，該項目
將是加拿大北部最大的并網(wǎng)電池儲能項目。早在2015年，電池儲能供應(yīng)商Saft曾在北極圈以北50英
里的科爾維爾湖完成了一個200kW/230kWh的電池儲能項目，在此之前，該社區(qū)完全離網(wǎng)，僅靠柴
油發(fā)電供電，這個小型電池儲能項目與分布式太陽能發(fā)電系統(tǒng)搭配使用，以滿足科爾維爾湖社區(qū)約
一半的能源需求。

此次宣布的懷特霍斯電池系統(tǒng)將安裝在兩個土著第一民族Kwanlin Dün First Nation和
Ta an Kwäch‘än Council的領(lǐng)土上。這塊土地被第一民族確定為適合開發(fā)，Yukon Energy表示，對
該地的技術(shù)、經(jīng)濟和社會經(jīng)濟屬性的評估已經(jīng)完成。

Ta an Kwäch‘än委員會主席Kristina Kane表示，Ta an Kwäch’än Council全力支持該項目，因為
它將有助于減少柴油消耗和Yukon地區(qū)的碳排放。Ta an Kwäch‘än Council與
Kwanlin Dün First Nation都是該項目的“堅定合作伙伴”。Yukon Energy表示，該項目的指導(dǎo)委
員會于2020年8月成立，成員包括來自兩個第一民族和Yukon Energy的代表，為該項目選擇了
兩個可能的選址，其中一個在去年12月被排除，原因是“公眾強烈反對”該選址。

Yukon Energy與第一民族將通過談判達成電池系統(tǒng)的項目收益協(xié)議，這樣兩個土著民族都將最大限
度地分享電池系統(tǒng)的使用收益。協(xié)議將得到相關(guān)當局的批準，包括兩個第一民族各自的政府。

目前，Yukon Energy已經(jīng)發(fā)布了電池儲能系統(tǒng)的招標，并將于2021年3月1日結(jié)束，整個項目預(yù)計將
于2022年底完成。

加拿大政府的Investing in Canada infrastructure計劃（包括Green Infrastructure Stream）將
為項目提供1650萬加元(1330萬美元)的資金支持。

加拿大的大規(guī)模電池儲能項目開發(fā)主要集中在安大略省的工商業(yè)領(lǐng)域，在這些領(lǐng)域，電池儲能可以
幫助用戶降低高昂的需量電費。但是，近期，加拿大也宣布了一些公用事業(yè)規(guī)模的項目和倡議，以
幫助全國各地的電網(wǎng)和/或整合可再生能源。例如，阿爾伯塔省的電網(wǎng)運營商正在進行一項電池儲能
試點項目，將其作為電網(wǎng)平衡的快速頻率響應(yīng)資產(chǎn)。該省第一個電網(wǎng)規(guī)模的電池儲能項目，
10MW/20MWh的特斯拉系統(tǒng)，也于去年年底在一個風(fēng)電場上線運行。

與此同時，加拿大政府表示，在規(guī)劃國家從新冠肺炎影響中實現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇的道路時，認識到了儲能
對于脫碳的重要性，也認識到了通過基礎(chǔ)設(shè)施投資推動經(jīng)濟活動的重要性。加拿大儲能行業(yè)協(xié)會執(zhí)
行理事Justin Rangooni最近表示，加拿大需要迅速采取行動，從環(huán)境和經(jīng)濟上獲取儲能的好處。