特斯拉一季度Model 3/Y產(chǎn)量180338輛，同比增長(zhǎng)107%，Model S/X產(chǎn)量為零，降幅100%；一季度Model 3/Y交付182847輛，同比增長(zhǎng)140%，Model S/X交付2030輛，降幅83%。特斯拉稱，新的Model S首批交付將很快啟動(dòng)；Model Y在上海的生產(chǎn)率將繼續(xù)快速改善；近期中國(guó)國(guó)內(nèi)采購比例提高到90%以上。
第一季度營(yíng)收103.89億美元，市場(chǎng)預(yù)期102.92億美元，去年同期59.85億美元；第一季度凈利潤(rùn)4.38億美元，市場(chǎng)預(yù)期5.25億美元，去年同期0.16億美元；第一季度調(diào)整后每股收益93美分，分析師預(yù)估80美分。特斯拉盤后跌幅擴(kuò)大至3%。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，半導(dǎo)體短缺是一個(gè)“巨大的問題”。目前已大部分解決了供應(yīng)鏈問題。今年在得州工廠的生產(chǎn)受限，明年將大量生產(chǎn)。新Model S汽車可能將于下個(gè)月第三季度大批量生產(chǎn)。
第一季度營(yíng)收103.89億美元，市場(chǎng)預(yù)期102.92億美元，去年同期59.85億美元；第一季度凈利潤(rùn)4.38億美元，市場(chǎng)預(yù)期5.25億美元，去年同期0.16億美元；第一季度調(diào)整后每股收益93美分，分析師預(yù)估80美分。特斯拉盤后跌幅擴(kuò)大至3%。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，半導(dǎo)體短缺是一個(gè)“巨大的問題”。目前已大部分解決了供應(yīng)鏈問題。今年在得州工廠的生產(chǎn)受限，明年將大量生產(chǎn)。新Model S汽車可能將于下個(gè)月第三季度大批量生產(chǎn)。