應(yīng)用安全科學(xué)公司UL Solution宣布了一項新測試，評估電動汽車外殼材料的熱失控風(fēng)險。
UL Solution工程材料部產(chǎn)品管理總監(jiān)Eric Bulington表示：“通過這項服務(wù)，UL Solution通過向汽車的原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商以及汽車元件與系統(tǒng)制造商提供測試和咨詢解決方案，以滿足多種標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，解決了行業(yè)關(guān)注的問題。”
電池外殼熱失控評估基于最近發(fā)布的UL 2596標(biāo)準(zhǔn)。在研發(fā)期間篩選不同的材料配方、評估材料與電池組件，模擬熱失控場景。UL Solutions表示：“這種評估需要對材料斑塊和整個電池組件進行測試，減少了樹脂制造商和材料供應(yīng)商的測試成本和開發(fā)時間。”
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會 楊柳翻譯
2022.9.20