比亞迪10月份新能源車銷量出爐,其中秦銷售1702輛,E6為199輛。同時值得注意的是,上個月秦的銷量為1700輛,而考慮到尚有近萬輛訂單未交付,說明比亞迪動力電池產(chǎn)能已經(jīng)趨于飽和,難以為秦提供動力支持。
據(jù)賽迪統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,比亞迪動力電池年有效產(chǎn)能在1GWH左右,而通常企業(yè)開工率達到80%就基本上可以說是滿負荷生產(chǎn)了。而通過計算,比亞迪秦以及E6年消耗電池為0.4GWH左右,即意味著比亞迪民用新能源車電池已經(jīng)占到其產(chǎn)量的一半。
為此,ICC致電比亞迪工廠內(nèi)部人士獲悉,比亞迪惠州工廠目前確實處于滿負荷生產(chǎn),但產(chǎn)能可以達到1.6GWH左右,而由于坑梓工廠因故未能投產(chǎn),故原來預(yù)期中的年底達產(chǎn)3GWH泡湯,這也是目前產(chǎn)能受到嚴重限制的原因。


