近期，關(guān)于新能源汽車“騙補(bǔ)“的相關(guān)話題，一下子登上了行業(yè)熱搜榜，各大媒體紛紛揭露了關(guān)于新能源汽車“騙補(bǔ)”現(xiàn)象更多不為人知的內(nèi)幕，一時(shí)間關(guān)于新能源“騙補(bǔ)”話題更是甚囂塵上，讓業(yè)內(nèi)人士很是氣憤。
對此，目前工信部等部門已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查，騙取新能源汽車補(bǔ)貼的企業(yè)或?qū)⒚媾R嚴(yán)厲處罰。
據(jù)鑫欏資訊了解，自去年以來，新能源汽車市場一片火熱，并帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈并向發(fā)展，其中上游原材料六氟磷酸鋰和碳酸鋰價(jià)格暴漲，令整個(gè)行業(yè)更是陷入了有價(jià)無市、談價(jià)色變的困局。
不可否認(rèn)國家政策推動(dòng)、車企積極發(fā)力對新能源車市爆發(fā)帶來了積極影響，但騙補(bǔ)現(xiàn)象存在，帶來了虛假的市場繁榮，也易導(dǎo)致車企盲目擴(kuò)產(chǎn)，這并不利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司總監(jiān)李梁分析認(rèn)為，關(guān)于“騙補(bǔ)”現(xiàn)象，主要看國家的應(yīng)對態(tài)度，從大方向讓行業(yè)回歸正確引導(dǎo)，對于“騙補(bǔ)”這件事兒，目前對整個(gè)新能源市場發(fā)展影響還不是很大，這是市場投資泛濫不可避免的。后續(xù)新能源市場短期內(nèi)投資熱度肯定還會(huì)繼續(xù)上升，但是不會(huì)像前兩年那樣那么火熱，待市場回歸冷靜下來后，市場就會(huì)有一個(gè)理性、健康的發(fā)展的。
同時(shí)李梁表示，關(guān)于目前上游原料價(jià)格暴漲，目前有價(jià)無市是正?，F(xiàn)象，但是肯定是不利于行業(yè)健康發(fā)展的，但是價(jià)格暴漲現(xiàn)象在后期肯定會(huì)有所緩解，不會(huì)像現(xiàn)在這樣緊張。
但是毫無疑問，對于原材料暴漲，下游肯定會(huì)有很多企業(yè)面臨洗牌，也是市場行業(yè)一個(gè)優(yōu)勝劣汰的過程，這樣才會(huì)給更多注重技術(shù)研發(fā)等企業(yè)更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。首先像低毛利、抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差的企業(yè)會(huì)最先被淘汰掉，但是像EV市場，因?yàn)橛袊艺叻龀?，毛利較高，影響就不會(huì)很大。
業(yè)內(nèi)有關(guān)人士分析認(rèn)為，針對汽車企業(yè)“騙補(bǔ)”行為，國家在出臺新能源汽車補(bǔ)貼政策要與相對嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度相結(jié)合，建立和完善新能源汽車檢測機(jī)制，對于一部分企業(yè)騙取國家補(bǔ)貼的行為要從重處罰。
據(jù)悉，在工信部啟動(dòng)新能源汽車騙補(bǔ)調(diào)查后，違規(guī)車企將受到重罰，甚至淘汰出市場。同時(shí)，在嚴(yán)厲的政策監(jiān)管環(huán)境下，新能源汽車企業(yè)的自律性也將提高，未來將更為關(guān)注技術(shù)與市場。