4月16日12時許,不少北京南四環(huán)附近的市民被一陣濃煙打亂了午休,北京集美家居大紅門的儲能電站起火,北京調(diào)派了15個消防站、47輛消防車、235名指戰(zhàn)員到場處置;14時15分許,電站北區(qū)突發(fā)爆炸,一直到16日23時40分,明火才被徹底撲滅。本次事故導(dǎo)致2名消防員犧牲,1名消防員受傷,電站內(nèi)1名員工失聯(lián)。
事故發(fā)生后,市委市政府、應(yīng)急管理部高度重視,現(xiàn)場指揮,立即調(diào)派公安、應(yīng)急、衛(wèi)健、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保等部門參與協(xié)同處置,全力開展救援。
調(diào)查顯示,起火現(xiàn)場為北京國軒福威斯光儲充技術(shù)有限公司(以下簡稱“福威斯光儲充公司”)儲能電站。事發(fā)前,該電站正在進行施工調(diào)試。據(jù)悉,發(fā)生事故的儲能電站于前年投入使用,主要用于該家居市場和周邊商戶供電,并可提供新能源車充電服務(wù)。

16日晚21時,記者在事發(fā)現(xiàn)場看到,搶險救援工作還在持續(xù),在起火地點外,拉起了警戒線,各方應(yīng)急救援力量正在全力搶險。在火情發(fā)生的核心區(qū)域旁邊,一輛消防救援車豎起了近十米高的探照燈,消防人員拎著各式裝備在封鎖線內(nèi)外穿梭。現(xiàn)場消防應(yīng)急部門還啟用了無人機勘察火情,此外還出動了無人車。
16日晚23時40分,明火被徹底撲滅,現(xiàn)場仍在進行冷卻降溫處理。市區(qū)相關(guān)部門已組織專門力量,做好起火區(qū)域及周邊監(jiān)測排查,確保安全。事故原因和財產(chǎn)損失正在調(diào)查之中。
隨后,針對國軒高科參股的北京豐臺儲能電站發(fā)生起火爆炸,國軒高科表示,公司只是參股了該項目,沒有參與實際管理,“項目部分電芯是我們公司的”,相關(guān)情況正在進一步了解當中。
天眼查信息顯示,北京國軒福威斯成立于2018年8月16日。該企業(yè)為北京福威斯油氣技術(shù)有限公司(持股75%)、合肥軒一投資管理有限公司(持股25%)的合資公司。
值得注意的是,北京福威斯油氣技術(shù)有限公司的第一大股東為合肥國軒高科動力能源有限公司(持股40%);而合肥軒一投資管理有限公司為合肥國軒高科動力能源有限公司的全資子公司。國軒高科2020年半年報顯示,該公司持有北京國軒福威斯25%的股份。

因何爆炸?
事故發(fā)生后,北京市區(qū)相關(guān)部門已組織專門力量,做好起火區(qū)域及周邊監(jiān)測排查,確保安全。事故原因和財產(chǎn)損失正在調(diào)查之中。
按照規(guī)劃,事發(fā)的儲能電站是作為整個區(qū)域內(nèi)家居市場供電系統(tǒng)的一部分。一方面,家居市場的屋頂上安裝有光伏太陽能板,用來收集電能;另一方面,儲能電站用來存儲電能,以保證相對穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
資料顯示,位于豐臺區(qū)大紅門集美家具城的儲能項目分為兩期:一期項目建設(shè)屋頂光伏1.4MW,儲能12.7MWh,充電車位24個,直流雙槍充電樁12套;二期擴建工程包括屋頂光伏1.73MW,室外8MWh儲能及35套充電樁均已安裝就位,室內(nèi)20MWh儲能電池及相關(guān)直流控制及配電設(shè)備。
業(yè)內(nèi)人士指出,鋰電池儲能最突出的安全風(fēng)險是熱失控,過高的溫度可能導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),進而可能產(chǎn)生爆炸。
近年來儲能電站著火的事例偶見報端。僅以韓國為例,根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,自2017年到2020年,韓國已發(fā)生29起儲能系統(tǒng)火災(zāi),倒逼韓國采取了一系列強有力的措施限制儲能充電。
值得注意的是,涉事的儲能電站建設(shè)有25MWh的磷酸鐵鋰電池儲能。通常來看磷酸鐵鋰電池安全性相對更高,因此,特斯拉此前也曾傳出將磷酸鐵鋰電池納入其產(chǎn)品陣容的消息。不過從豐臺儲能電站事故來看,這一一向被視為安全性較好的技術(shù)路線依然會存在熱失控的現(xiàn)象,處置不當就可能產(chǎn)生安全問題。
事故發(fā)生后,市委市政府、應(yīng)急管理部高度重視,現(xiàn)場指揮,立即調(diào)派公安、應(yīng)急、衛(wèi)健、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保等部門參與協(xié)同處置,全力開展救援。
調(diào)查顯示,起火現(xiàn)場為北京國軒福威斯光儲充技術(shù)有限公司(以下簡稱“福威斯光儲充公司”)儲能電站。事發(fā)前,該電站正在進行施工調(diào)試。據(jù)悉,發(fā)生事故的儲能電站于前年投入使用,主要用于該家居市場和周邊商戶供電,并可提供新能源車充電服務(wù)。

16日晚21時,記者在事發(fā)現(xiàn)場看到,搶險救援工作還在持續(xù),在起火地點外,拉起了警戒線,各方應(yīng)急救援力量正在全力搶險。在火情發(fā)生的核心區(qū)域旁邊,一輛消防救援車豎起了近十米高的探照燈,消防人員拎著各式裝備在封鎖線內(nèi)外穿梭。現(xiàn)場消防應(yīng)急部門還啟用了無人機勘察火情,此外還出動了無人車。
16日晚23時40分,明火被徹底撲滅,現(xiàn)場仍在進行冷卻降溫處理。市區(qū)相關(guān)部門已組織專門力量,做好起火區(qū)域及周邊監(jiān)測排查,確保安全。事故原因和財產(chǎn)損失正在調(diào)查之中。
隨后,針對國軒高科參股的北京豐臺儲能電站發(fā)生起火爆炸,國軒高科表示,公司只是參股了該項目,沒有參與實際管理,“項目部分電芯是我們公司的”,相關(guān)情況正在進一步了解當中。
天眼查信息顯示,北京國軒福威斯成立于2018年8月16日。該企業(yè)為北京福威斯油氣技術(shù)有限公司(持股75%)、合肥軒一投資管理有限公司(持股25%)的合資公司。
值得注意的是,北京福威斯油氣技術(shù)有限公司的第一大股東為合肥國軒高科動力能源有限公司(持股40%);而合肥軒一投資管理有限公司為合肥國軒高科動力能源有限公司的全資子公司。國軒高科2020年半年報顯示,該公司持有北京國軒福威斯25%的股份。

因何爆炸?
事故發(fā)生后,北京市區(qū)相關(guān)部門已組織專門力量,做好起火區(qū)域及周邊監(jiān)測排查,確保安全。事故原因和財產(chǎn)損失正在調(diào)查之中。
按照規(guī)劃,事發(fā)的儲能電站是作為整個區(qū)域內(nèi)家居市場供電系統(tǒng)的一部分。一方面,家居市場的屋頂上安裝有光伏太陽能板,用來收集電能;另一方面,儲能電站用來存儲電能,以保證相對穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
資料顯示,位于豐臺區(qū)大紅門集美家具城的儲能項目分為兩期:一期項目建設(shè)屋頂光伏1.4MW,儲能12.7MWh,充電車位24個,直流雙槍充電樁12套;二期擴建工程包括屋頂光伏1.73MW,室外8MWh儲能及35套充電樁均已安裝就位,室內(nèi)20MWh儲能電池及相關(guān)直流控制及配電設(shè)備。
業(yè)內(nèi)人士指出,鋰電池儲能最突出的安全風(fēng)險是熱失控,過高的溫度可能導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),進而可能產(chǎn)生爆炸。
近年來儲能電站著火的事例偶見報端。僅以韓國為例,根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,自2017年到2020年,韓國已發(fā)生29起儲能系統(tǒng)火災(zāi),倒逼韓國采取了一系列強有力的措施限制儲能充電。
值得注意的是,涉事的儲能電站建設(shè)有25MWh的磷酸鐵鋰電池儲能。通常來看磷酸鐵鋰電池安全性相對更高,因此,特斯拉此前也曾傳出將磷酸鐵鋰電池納入其產(chǎn)品陣容的消息。不過從豐臺儲能電站事故來看,這一一向被視為安全性較好的技術(shù)路線依然會存在熱失控的現(xiàn)象,處置不當就可能產(chǎn)生安全問題。

