受訪人
■ 上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任 干頻
■ 上汽集團(tuán)技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理 朱軍
■ 上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)部總監(jiān) 黃晨東
新能源汽車有不同的發(fā)展路徑,比如純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池?;旌蟿?dòng)力基本上不會(huì)遇到基礎(chǔ)設(shè)施不健全的問題,可以實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車的無縫轉(zhuǎn)化。今年前幾個(gè)月,上汽新能源團(tuán)隊(duì)工程師去南線、北線進(jìn)行路線考察。他們了解到了上汽新能源汽車有何優(yōu)缺點(diǎn),哪些地方需改進(jìn),怎樣才能為將來的商業(yè)化鋪平道路。近日,上汽組織專家向媒體介紹了新能源汽車的發(fā)展情況。
早報(bào):明年會(huì)有八十輛燃料車賣給目標(biāo)客戶,想問一下上海會(huì)有多少輛?上海現(xiàn)在有多少個(gè)加氫站,分布在哪里?
嘉賓:明年計(jì)劃每個(gè)地方平均二十輛。上海的模式是先把車賣給其中的一個(gè)公司。比如說現(xiàn)在這次六輛車,巡游的車賣給汽車城,然后再通過它租賃出去。這樣汽車城就由一個(gè)統(tǒng)一的單位來運(yùn)行,這對(duì)將來的維護(hù)保養(yǎng)有保證。上海加氫站有兩個(gè),一個(gè)在汽車工業(yè)園,第二個(gè)在馬陸,馬陸那個(gè)是原來世博會(huì)的時(shí)候建的加氫站搬過去的。北京也有兩個(gè)。
早報(bào):消費(fèi)者很關(guān)注新能源汽車車輛購置稅問題,而且對(duì)充電時(shí)的輻射,或者安全隱患有疑慮。你們是怎么考慮的?
嘉賓:首先相對(duì)于燃料電池汽車,插電式比純電動(dòng)相對(duì)宣傳時(shí)間要長,我們已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。消費(fèi)者關(guān)心的這些問題,包括剛才說的電池輻射,實(shí)際上都已經(jīng)過所有驗(yàn)證的。像電池輻射,我們完全通過EMC電池干擾實(shí)驗(yàn),就是在通電時(shí),電池干擾程度絕對(duì)不會(huì)比手機(jī)充電時(shí)高。至于可靠性,此次巡游實(shí)際上是讓更多消費(fèi)者知道有這些產(chǎn)品。過去的五年當(dāng)中經(jīng)歷了無數(shù)次實(shí)驗(yàn),比巡游的實(shí)驗(yàn)更嚴(yán)苛。充電是一個(gè)大家比較關(guān)心的問題。關(guān)于怎么樣能夠安全充上電,實(shí)際上國家有充電的安全標(biāo)準(zhǔn),但這個(gè)又牽涉到國家電網(wǎng),牽涉到小區(qū)物業(yè),牽涉到停車位等一系列的問題,所以這塊還是在發(fā)展的過程中。
早報(bào):比亞迪秦跟榮威550 PLUG-IN是很大的競(jìng)爭對(duì)手,榮威550 PLUG-IN相對(duì)于其他的混合動(dòng)力車有什么優(yōu)勢(shì)?
嘉賓:實(shí)際上消費(fèi)者買車的要求一是安全,二是可靠,三是舒適。此外可能還有個(gè)性化要求,就是動(dòng)力性要特別好,要特別省油,要特別省電。從這幾個(gè)方面,我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),不光是硬件安全,還有軟件安全。國內(nèi)品牌有些也是沒有冷卻的?,F(xiàn)在開始有風(fēng)冷,但風(fēng)帶有濕氣,高低溫一變化就會(huì)冷凝。像現(xiàn)在的環(huán)境下風(fēng)冷風(fēng)進(jìn)去會(huì)帶大量的水。第二個(gè)既然有風(fēng)道,水也可能會(huì)進(jìn)去,這些都會(huì)導(dǎo)致不可控問題。我們采取的是水冷,我們通過用空調(diào)壓縮機(jī)來產(chǎn)生制冷劑,制冷劑把水冷到10度左右。然后通過冷卻底板,通過水泵,通過密封的回路打到電池里面,再通過底板跟電氫進(jìn)行熱交換,這樣就保證電池既安全又可靠,因?yàn)樗渖岜蕊L(fēng)冷要更高效,同時(shí)更安全。
電池的壽命實(shí)際上跟充放電深度,以及使用功率還有溫度控制有很大的關(guān)系。特別是溫度,如果溫度控制不好,這個(gè)電池就會(huì)很快老化,就是消費(fèi)者關(guān)心的一個(gè)問題,現(xiàn)在車充一下電能跑五六十公里才花了幾塊錢電費(fèi),但會(huì)不會(huì)過了幾年電充不進(jìn)去了?手機(jī)電池才用一兩年就不行了,這個(gè)問題實(shí)際上也是消費(fèi)者比較關(guān)心的,我們?cè)隍?yàn)證的過程中也是特別注意。
■ 上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任 干頻
■ 上汽集團(tuán)技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理 朱軍
■ 上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)部總監(jiān) 黃晨東
新能源汽車有不同的發(fā)展路徑,比如純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池?;旌蟿?dòng)力基本上不會(huì)遇到基礎(chǔ)設(shè)施不健全的問題,可以實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車的無縫轉(zhuǎn)化。今年前幾個(gè)月,上汽新能源團(tuán)隊(duì)工程師去南線、北線進(jìn)行路線考察。他們了解到了上汽新能源汽車有何優(yōu)缺點(diǎn),哪些地方需改進(jìn),怎樣才能為將來的商業(yè)化鋪平道路。近日,上汽組織專家向媒體介紹了新能源汽車的發(fā)展情況。
早報(bào):明年會(huì)有八十輛燃料車賣給目標(biāo)客戶,想問一下上海會(huì)有多少輛?上海現(xiàn)在有多少個(gè)加氫站,分布在哪里?
嘉賓:明年計(jì)劃每個(gè)地方平均二十輛。上海的模式是先把車賣給其中的一個(gè)公司。比如說現(xiàn)在這次六輛車,巡游的車賣給汽車城,然后再通過它租賃出去。這樣汽車城就由一個(gè)統(tǒng)一的單位來運(yùn)行,這對(duì)將來的維護(hù)保養(yǎng)有保證。上海加氫站有兩個(gè),一個(gè)在汽車工業(yè)園,第二個(gè)在馬陸,馬陸那個(gè)是原來世博會(huì)的時(shí)候建的加氫站搬過去的。北京也有兩個(gè)。
早報(bào):消費(fèi)者很關(guān)注新能源汽車車輛購置稅問題,而且對(duì)充電時(shí)的輻射,或者安全隱患有疑慮。你們是怎么考慮的?
嘉賓:首先相對(duì)于燃料電池汽車,插電式比純電動(dòng)相對(duì)宣傳時(shí)間要長,我們已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。消費(fèi)者關(guān)心的這些問題,包括剛才說的電池輻射,實(shí)際上都已經(jīng)過所有驗(yàn)證的。像電池輻射,我們完全通過EMC電池干擾實(shí)驗(yàn),就是在通電時(shí),電池干擾程度絕對(duì)不會(huì)比手機(jī)充電時(shí)高。至于可靠性,此次巡游實(shí)際上是讓更多消費(fèi)者知道有這些產(chǎn)品。過去的五年當(dāng)中經(jīng)歷了無數(shù)次實(shí)驗(yàn),比巡游的實(shí)驗(yàn)更嚴(yán)苛。充電是一個(gè)大家比較關(guān)心的問題。關(guān)于怎么樣能夠安全充上電,實(shí)際上國家有充電的安全標(biāo)準(zhǔn),但這個(gè)又牽涉到國家電網(wǎng),牽涉到小區(qū)物業(yè),牽涉到停車位等一系列的問題,所以這塊還是在發(fā)展的過程中。
早報(bào):比亞迪秦跟榮威550 PLUG-IN是很大的競(jìng)爭對(duì)手,榮威550 PLUG-IN相對(duì)于其他的混合動(dòng)力車有什么優(yōu)勢(shì)?
嘉賓:實(shí)際上消費(fèi)者買車的要求一是安全,二是可靠,三是舒適。此外可能還有個(gè)性化要求,就是動(dòng)力性要特別好,要特別省油,要特別省電。從這幾個(gè)方面,我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),不光是硬件安全,還有軟件安全。國內(nèi)品牌有些也是沒有冷卻的?,F(xiàn)在開始有風(fēng)冷,但風(fēng)帶有濕氣,高低溫一變化就會(huì)冷凝。像現(xiàn)在的環(huán)境下風(fēng)冷風(fēng)進(jìn)去會(huì)帶大量的水。第二個(gè)既然有風(fēng)道,水也可能會(huì)進(jìn)去,這些都會(huì)導(dǎo)致不可控問題。我們采取的是水冷,我們通過用空調(diào)壓縮機(jī)來產(chǎn)生制冷劑,制冷劑把水冷到10度左右。然后通過冷卻底板,通過水泵,通過密封的回路打到電池里面,再通過底板跟電氫進(jìn)行熱交換,這樣就保證電池既安全又可靠,因?yàn)樗渖岜蕊L(fēng)冷要更高效,同時(shí)更安全。
電池的壽命實(shí)際上跟充放電深度,以及使用功率還有溫度控制有很大的關(guān)系。特別是溫度,如果溫度控制不好,這個(gè)電池就會(huì)很快老化,就是消費(fèi)者關(guān)心的一個(gè)問題,現(xiàn)在車充一下電能跑五六十公里才花了幾塊錢電費(fèi),但會(huì)不會(huì)過了幾年電充不進(jìn)去了?手機(jī)電池才用一兩年就不行了,這個(gè)問題實(shí)際上也是消費(fèi)者比較關(guān)心的,我們?cè)隍?yàn)證的過程中也是特別注意。

