1月25日，在北京市發(fā)改委、科委、經(jīng)信委、交通委、住建委以及財政局等部門支持和指導(dǎo)下，由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、北京新能源汽車發(fā)展促進中心共同主 辦的“北京藍 我先行”電動汽車進社區(qū)系列活動在首鋼金頂街五區(qū)居民小區(qū)正式啟動。在活動現(xiàn)場，可享受北京市新能源汽車單獨搖號和補貼政策的北汽新能源(E150EV、 C70GB、EV200、ES210、M307多功能乘用車)、上汽(榮威E50)、華晨寶馬(之諾1E，只租不賣)、比亞迪(E6)、騰勢、長安逸動 EV、東風(fēng)日產(chǎn)(晨風(fēng))、江淮(iEV4、iEV5)、奇瑞(eQ)等9家車企14款純電動汽車產(chǎn)品齊齊亮相，供用戶選擇，現(xiàn)場還有專業(yè)技術(shù)人員講解，與 社區(qū)居民互動，答疑解惑。

電動汽車進社區(qū)

記者在現(xiàn)場了解到，針對電動汽車的購買問題，北京市為新能源小客車建立了單獨的搖號配置系統(tǒng)，擁有單獨的搖號池，如果申請數(shù)量超過當(dāng)期配置數(shù)量，則所有申 請人數(shù)進行搖號購買；如果申請的數(shù)量小于當(dāng)期配置數(shù)量，則進行直接配置。按照規(guī)劃，2015年將有3萬個新能源小客車指標(biāo)落戶車主。而根據(jù)目前北京市個人 示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)通過審核數(shù)小于指標(biāo)配額的現(xiàn)狀，只要參加搖號，幾乎就能“中簽”。

本次活動亮相的14款車型均享受北京市財政補貼政策，按照北京市相關(guān)政策，在北京購買新能源車的補貼與國家相一致，即按照國家和北京市1:1的比例確定補 助標(biāo)準(zhǔn)。北京采取1：1的補貼政策，即國家補多少，北京市也補多少。2015年消費者在北京市購買了享受補貼政策的電動汽車后，最多將獲得國家和北京市分 別補貼5.4萬元，總計補貼金額達到10.8萬元的財政補貼。

活動現(xiàn)場，記者看到不少得到消息的居民特地趕來現(xiàn)場咨詢，除了80后、90后的年輕白領(lǐng)，不少大爺大媽也對電動汽車十分關(guān)注，現(xiàn)場氣氛熱烈，人群涌動，每 輛展車旁邊都圍滿了居民，更有居民坐進電動汽車內(nèi)，實際感受車內(nèi)的操作系統(tǒng)與舒適度。各大車企也提供了預(yù)約試駕服務(wù)和購車優(yōu)惠政策。

除了電動汽車購買的相關(guān)問題，問的最多的也是老百姓最關(guān)心的就是電動汽車如何充電。據(jù)悉，截止2014年年底，北京市已建成1500臺新能源小客車公共充 電樁，中心城區(qū)基本形成服務(wù)半徑5公里的充電網(wǎng)絡(luò)。到2017年，在社會公共停車場、交通樞紐停車場(含P+R)、大型商超停車場、高速公路服務(wù)區(qū)、電動 汽車專業(yè)銷售(4S)店、具備條件的加油站等建設(shè)10000個快速充電樁，逐步完善充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。具體的充電樁分布情況，北京市電動汽車充換電管理服 務(wù)平臺進行實時更新，用戶可通過手機APP查詢。

電動汽車不燒一滴汽油，零排放，只需要每隔幾天充滿電即可，沒有發(fā)動機噪音，更利于安靜舒適用車，而且電動汽車優(yōu)勢遠不只如此，電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右，就算遇到堵車，電動汽車也可回收制動時能量，提高利用效率。

電動汽車已有超過一百年的發(fā)展歷史，技術(shù)也日趨成熟，在越來越提倡綠色出行的今天，電動汽車的普及勢在必行，對于繁忙的都市生活，選擇電動汽車成為出行工具，也是順應(yīng)時代大潮下的明智選擇。