鑫欏資訊:受新冠疫情等諸多因素所累,2020年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)表現(xiàn)差強(qiáng)人意,據(jù)工信部預(yù)測(cè),2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量約130萬(wàn)輛,僅較去年增長(zhǎng)7.7%。
不過(guò)在大環(huán)境表現(xiàn)不佳的情況下,2020年國(guó)內(nèi)仍有不少新能源企業(yè)交出了令人滿(mǎn)意的成績(jī)單,中偉新材料股份有限公司(下稱(chēng)“中偉股份”)便是其中的佼佼者。據(jù)了解,2020年中偉股份三元前驅(qū)體產(chǎn)量有望超過(guò)7萬(wàn)噸,占據(jù)國(guó)內(nèi)四分之一的市場(chǎng)份額,居于行業(yè)前列。

數(shù)據(jù)來(lái)源:ICC鑫欏資訊,中偉股份招股書(shū)
中偉股份能夠取得如此佳績(jī)的原因,一方面在于其自身的工匠精神,另一方面則是得益于其前瞻性的戰(zhàn)略眼光。
產(chǎn)品至上 技術(shù)優(yōu)先
無(wú)論是下游客戶(hù)還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,“技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先!”是業(yè)內(nèi)人士在評(píng)價(jià)中偉股份時(shí)經(jīng)常會(huì)提到的一句話(huà)。
能夠得到市場(chǎng)如此高的評(píng)價(jià),這與中偉股份堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)為第一驅(qū)動(dòng)力的理念是密不可分的。
在近幾年的快速發(fā)展中,中偉股份建立了高效的研發(fā)體系,培養(yǎng)了經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),擁有一支由302名研發(fā)人員組成的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),每年的研發(fā)投入占年度收入的3-4%。
憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,中偉股份成功打入了廈門(mén)鎢業(yè)、天津巴莫、貴州振華等國(guó)內(nèi)龍頭正極材料廠(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈之中。2020年3月更是與全球某新能源高端車(chē)企簽訂供貨協(xié)議,成為中國(guó)乃至全球前驅(qū)體行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中偉股份招股書(shū),全景網(wǎng)
高瞻遠(yuǎn)矚 布局海外
雖然早些年中國(guó)新能源市場(chǎng)一直處于全球的領(lǐng)先地位,直到今年為止,海外市場(chǎng)才開(kāi)始展現(xiàn)出其強(qiáng)勁的需求前景。但是中偉股份早在數(shù)年前就敏銳地覺(jué)察到了海外市場(chǎng)的需求潛力,早早地布局海外市場(chǎng),與LGC等海外龍頭企業(yè)建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
近幾年來(lái),隨著LGC在電池業(yè)務(wù)上的不斷擴(kuò)張,中偉股份更是不斷深化其與LGC旗下的戰(zhàn)略合作。據(jù)其招股說(shuō)明書(shū)數(shù)據(jù)顯示,2019年,中偉對(duì)LGC的銷(xiāo)售金額已經(jīng)達(dá)到20.4億元,為2017年的10.5倍。

數(shù)據(jù)來(lái)源:ICC鑫欏資訊,中偉股份招股書(shū)
同時(shí),中偉股份仍在不斷擴(kuò)大其他海外市場(chǎng)業(yè)務(wù),中偉股份與三星SDI以及L&F等企業(yè)也維持著良好的合作關(guān)系。近兩年來(lái),中偉股份的三元前驅(qū)體出口量一直維持在國(guó)內(nèi)第一水平,占到了國(guó)內(nèi)三元前驅(qū)體出口總量的30%以上。
擴(kuò)大產(chǎn)能 發(fā)力循環(huán)
中偉股份長(zhǎng)期看好新能源汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景,因此也在不斷擴(kuò)充前驅(qū)體產(chǎn)能。測(cè)算當(dāng)前中偉股份已經(jīng)建成三元前驅(qū)體材料產(chǎn)能10萬(wàn)噸,2021年還將有6萬(wàn)噸前驅(qū)體產(chǎn)能陸續(xù)釋放投放,預(yù)計(jì)在新產(chǎn)能投放之后,中偉股份的三元前驅(qū)體材料產(chǎn)量也將再度躍升一個(gè)臺(tái)階。
在原材料供應(yīng)環(huán)節(jié),中偉股份在與騰遠(yuǎn)鈷業(yè)、中冶瑞木等企業(yè)簽訂硫酸鹽采購(gòu)合同的同時(shí),也在積極拓展其自身的原料冶煉以及電池回收業(yè)務(wù),以此來(lái)減少自身對(duì)外界的依賴(lài)程度。

資料來(lái)源:工信部節(jié)能與綜合利用司
在近日公示的第二批《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單中,中偉股份旗下子公司——貴州中偉資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司赫然在列。
據(jù)了解,貴州中偉資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司于2016年成立,主要從事廢舊金屬、廢舊電池回收再生以及鎳鈷等濕法冶煉業(yè)務(wù)。2021年將實(shí)現(xiàn)鎳鈷冶煉產(chǎn)能5萬(wàn)金噸,有助于降低中偉股份在原料端的對(duì)外依賴(lài)程度。
隨著國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)重歸正軌以及海外新能源市場(chǎng)的爆發(fā),預(yù)計(jì)2021年將會(huì)是全球新能源產(chǎn)業(yè)騰飛的一年。隨著中偉股份在三元前驅(qū)體產(chǎn)能上的擴(kuò)充以及鎳鈷冶煉版圖的完善,預(yù)計(jì)中偉股份將會(huì)繼續(xù)鞏固其前驅(qū)體行業(yè)的龍頭地位,成為全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈中最閃耀的一顆明星。
不過(guò)在大環(huán)境表現(xiàn)不佳的情況下,2020年國(guó)內(nèi)仍有不少新能源企業(yè)交出了令人滿(mǎn)意的成績(jī)單,中偉新材料股份有限公司(下稱(chēng)“中偉股份”)便是其中的佼佼者。據(jù)了解,2020年中偉股份三元前驅(qū)體產(chǎn)量有望超過(guò)7萬(wàn)噸,占據(jù)國(guó)內(nèi)四分之一的市場(chǎng)份額,居于行業(yè)前列。

數(shù)據(jù)來(lái)源:ICC鑫欏資訊,中偉股份招股書(shū)
中偉股份能夠取得如此佳績(jī)的原因,一方面在于其自身的工匠精神,另一方面則是得益于其前瞻性的戰(zhàn)略眼光。
產(chǎn)品至上 技術(shù)優(yōu)先
無(wú)論是下游客戶(hù)還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,“技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先!”是業(yè)內(nèi)人士在評(píng)價(jià)中偉股份時(shí)經(jīng)常會(huì)提到的一句話(huà)。
能夠得到市場(chǎng)如此高的評(píng)價(jià),這與中偉股份堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)為第一驅(qū)動(dòng)力的理念是密不可分的。
在近幾年的快速發(fā)展中,中偉股份建立了高效的研發(fā)體系,培養(yǎng)了經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),擁有一支由302名研發(fā)人員組成的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),每年的研發(fā)投入占年度收入的3-4%。
憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,中偉股份成功打入了廈門(mén)鎢業(yè)、天津巴莫、貴州振華等國(guó)內(nèi)龍頭正極材料廠(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈之中。2020年3月更是與全球某新能源高端車(chē)企簽訂供貨協(xié)議,成為中國(guó)乃至全球前驅(qū)體行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中偉股份招股書(shū),全景網(wǎng)
高瞻遠(yuǎn)矚 布局海外
雖然早些年中國(guó)新能源市場(chǎng)一直處于全球的領(lǐng)先地位,直到今年為止,海外市場(chǎng)才開(kāi)始展現(xiàn)出其強(qiáng)勁的需求前景。但是中偉股份早在數(shù)年前就敏銳地覺(jué)察到了海外市場(chǎng)的需求潛力,早早地布局海外市場(chǎng),與LGC等海外龍頭企業(yè)建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
近幾年來(lái),隨著LGC在電池業(yè)務(wù)上的不斷擴(kuò)張,中偉股份更是不斷深化其與LGC旗下的戰(zhàn)略合作。據(jù)其招股說(shuō)明書(shū)數(shù)據(jù)顯示,2019年,中偉對(duì)LGC的銷(xiāo)售金額已經(jīng)達(dá)到20.4億元,為2017年的10.5倍。

數(shù)據(jù)來(lái)源:ICC鑫欏資訊,中偉股份招股書(shū)
同時(shí),中偉股份仍在不斷擴(kuò)大其他海外市場(chǎng)業(yè)務(wù),中偉股份與三星SDI以及L&F等企業(yè)也維持著良好的合作關(guān)系。近兩年來(lái),中偉股份的三元前驅(qū)體出口量一直維持在國(guó)內(nèi)第一水平,占到了國(guó)內(nèi)三元前驅(qū)體出口總量的30%以上。
擴(kuò)大產(chǎn)能 發(fā)力循環(huán)
中偉股份長(zhǎng)期看好新能源汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景,因此也在不斷擴(kuò)充前驅(qū)體產(chǎn)能。測(cè)算當(dāng)前中偉股份已經(jīng)建成三元前驅(qū)體材料產(chǎn)能10萬(wàn)噸,2021年還將有6萬(wàn)噸前驅(qū)體產(chǎn)能陸續(xù)釋放投放,預(yù)計(jì)在新產(chǎn)能投放之后,中偉股份的三元前驅(qū)體材料產(chǎn)量也將再度躍升一個(gè)臺(tái)階。
在原材料供應(yīng)環(huán)節(jié),中偉股份在與騰遠(yuǎn)鈷業(yè)、中冶瑞木等企業(yè)簽訂硫酸鹽采購(gòu)合同的同時(shí),也在積極拓展其自身的原料冶煉以及電池回收業(yè)務(wù),以此來(lái)減少自身對(duì)外界的依賴(lài)程度。

資料來(lái)源:工信部節(jié)能與綜合利用司
在近日公示的第二批《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單中,中偉股份旗下子公司——貴州中偉資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司赫然在列。
據(jù)了解,貴州中偉資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司于2016年成立,主要從事廢舊金屬、廢舊電池回收再生以及鎳鈷等濕法冶煉業(yè)務(wù)。2021年將實(shí)現(xiàn)鎳鈷冶煉產(chǎn)能5萬(wàn)金噸,有助于降低中偉股份在原料端的對(duì)外依賴(lài)程度。
隨著國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)重歸正軌以及海外新能源市場(chǎng)的爆發(fā),預(yù)計(jì)2021年將會(huì)是全球新能源產(chǎn)業(yè)騰飛的一年。隨著中偉股份在三元前驅(qū)體產(chǎn)能上的擴(kuò)充以及鎳鈷冶煉版圖的完善,預(yù)計(jì)中偉股份將會(huì)繼續(xù)鞏固其前驅(qū)體行業(yè)的龍頭地位,成為全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈中最閃耀的一顆明星。

