近日，特斯拉表示自愿在全球召回5.3萬輛Model S和X系電動車，原因是2016年2月至10月間由第三方供應(yīng)商生產(chǎn)的電子駐車制動系統(tǒng)的某個零部件可能存在問題。特拉斯官網(wǎng)聲明表示，目前尚未有一起事故或受傷事件與召回相關(guān)，但出于對消費(fèi)者的保護(hù)，特此主動召回車輛以更換問題零件。公司預(yù)計，有問題的車輛可能僅占召回總數(shù)的5%，而且問題不大將在45分鐘內(nèi)修理完畢。不過特斯拉股價還是在消息傳出的20分鐘內(nèi)短線跳水3.89美元或1.25%，跌至301.63美元的日內(nèi)低點(diǎn)。隨后略有反彈，重回302美元上方。
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中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國性、行業(yè)性、非營利性的社會組織。協(xié)會成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會員單位,下設(shè)堿性蓄電池與新型化學(xué)電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應(yīng)用分會、動力電池應(yīng)用分會、電池隔膜分會和電池回收再利用分會等十一個分支機(jī)構(gòu)。
本會專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設(shè)備、測試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
