奔馳將在2017年法蘭克福車展上公布一款全新氫燃料電池車。該車基于2016年推出的GLC F-Cell原型車打造，采用插電式混合動力模式驅動，據悉，新車量產的可行性很高，預計車身將出現(xiàn)代表奔馳最新新能源產品的EQ Power標識。全新奔馳GLC F-Cell EQ Power的推出，讓其成為世界上首款采用插電式燃料電池技術的量產車，該車尾部安裝有9.0千瓦時的鋰離子電池組，純電動情況下的續(xù)航里程為48公里。在電池滿電且儲氫罐加滿時，該車的續(xù)航里程可達483公里。
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中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國性、行業(yè)性、非營利性的社會組織。協(xié)會成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會員單位,下設堿性蓄電池與新型化學電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應用分會、動力電池應用分會、電池隔膜分會和電池回收再利用分會等十一個分支機構。
本會專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產設備、測試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
發(fā)布日期：2017-08-31 作者：鑫欏資訊