核心提示：北京時(shí)間10月8日午間消息，據(jù)科技博客The Verge報(bào)道，作為法拉第未來的首款也是唯一一款試生產(chǎn)汽車，F(xiàn)F91在今年九月末發(fā)生起火事件。
北京時(shí)間10月8日午間消息，據(jù)科技博客The Verge報(bào)道，作為法拉第未來的首款也是唯一一款試生產(chǎn)汽車，F(xiàn)F91在今年九月末發(fā)生起火事件。
此次事件是在該公司面向其員工及家人舉行的“Futurist Day”結(jié)束幾小時(shí)后發(fā)生的。具體的破壞程度目前尚未知曉，但有前員工表示，法拉第已經(jīng)要求員工針對這起火災(zāi)簽訂保密協(xié)議。
由于該公司計(jì)劃在今年晚些時(shí)候正式開始生產(chǎn)FF91，所以此事勢必對其構(gòu)成負(fù)面影響。
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中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國性、行業(yè)性、非營利性的社會(huì)組織。協(xié)會(huì)成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會(huì)員單位,下設(shè)堿性蓄電池與新型化學(xué)電源分會(huì)、酸性蓄電池分會(huì)、鋰電池分會(huì)、太陽能光伏分會(huì)、干電池工作委員會(huì)、電源配件分會(huì)、移動(dòng)電源分會(huì)、儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)、動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、電池隔膜分會(huì)和電池回收再利用分會(huì)等十一個(gè)分支機(jī)構(gòu)。
本會(huì)專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設(shè)備、測試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
