近日，廣汽集團發(fā)布2018年年度報告。報告期內(nèi)，廣汽集團營業(yè)總收入約為723.80億元，較上年同期增長約1.13%；歸屬于母公司股東的凈利潤約為109.03億元，較上年同期增長約1.08%。2018年廣汽新能源銷量突破2萬輛，迎來提速“元年”。2019年，廣汽集團將加快推進移動出行項目實施，建立新能源網(wǎng)約車平臺，助推集團從傳統(tǒng)的汽車制造商往移動出行服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)型。

    報告指出，2018年廣汽集團在新能源方面按計劃推進機電耦合系統(tǒng)、集成電驅(qū)動IDU、動力電池電芯等新能源關(guān)鍵系統(tǒng)部件項目開發(fā)；智能網(wǎng)聯(lián)方面，車載以太網(wǎng)、網(wǎng)聯(lián)生態(tài)云平臺、自動駕駛等關(guān)鍵研發(fā)取得階段性成果。廣汽新能源GE3 530上市并發(fā)布AionS，新能源產(chǎn)品競爭力逐步提升。

    電車資源了解到，2018年廣汽新能源乘用車生產(chǎn)19956輛，同比增長346.7%；銷售20006輛，同比增長381.36%。2018年廣汽新能源乘用車收入為23.34億元，其中補貼金額為6.42億元，補貼占比為27.51%。

    2019年，廣汽集團將以創(chuàng)新拓動力之源。圍繞電動化、智聯(lián)化、國際化、共享化和數(shù)字化，發(fā)揮好廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的帶動和示范作用，加快推進發(fā)動機二工廠一期、廣汽時代動力電池系統(tǒng)、廣汽愛信變速箱、汽車小鎮(zhèn)等項目的建設(shè)，以點帶面，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)、云計算等領(lǐng)域?qū)で笮碌脑鲩L點；把握新能源汽車高速發(fā)展的窗口機遇期，集中資源打造新能源拳頭產(chǎn)品，推進AionS、純電B級SUV等新車型上市，力爭實現(xiàn)新能源領(lǐng)域彎道超車、后來居上；積極培育新能源核心技術(shù)，推進G-MC2.0機電耦合系統(tǒng)、動力電池電芯、集成電驅(qū)動IDU等研發(fā)項目；加快智聯(lián)、自動駕駛相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用步伐，完成網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品G3.0及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺、車載以太網(wǎng)開發(fā)，推進G-OS系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)平臺等重點項目；加快推進移動出行項目實施，建立新能源網(wǎng)約車平臺，助推本集團從傳統(tǒng)的汽車制造商往移動出行服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)型。

    面向未來，廣汽集團提出新階段的發(fā)展愿景和任務(wù)使命：“在2027年即公司成立30周年之際，廣汽集團爭取進入世界企業(yè)100強；在2037年即公司成立40周年之際，廣汽集團將成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。”