記者從5月9日省政府新聞辦召開的發(fā)布會上獲悉,福建省將啟動以“推廣新能源汽車,倡導(dǎo)綠色出行,加快建設(shè)‘電動福建’”為主題的新一輪政策措施研究,新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用政策措施將于年底前發(fā)布。
據(jù)介紹,新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)集群方面,福建省將重點培育和打造閩東北乘用汽車、閩西南商用汽車千億產(chǎn)業(yè)集群;壯大寧德、漳州、南平鋰離子動力電池基地,支持福州等設(shè)區(qū)市培育氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,打造全省千億級新能源汽車動力電池及材料產(chǎn)業(yè)集群。
關(guān)鍵技術(shù)方面,將推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)應(yīng)用,加強物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,加快研發(fā)應(yīng)用;擴大鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加強固態(tài)電池和石墨烯等新技術(shù)研發(fā);加強氫燃料電池生產(chǎn)技術(shù)的引進和消化吸收,推動制氫、儲氫、加氫等配套技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。
據(jù)悉,為加快福建省新能源汽車推廣應(yīng)用,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展,福建省成立研究小組,啟動以“推廣新能源汽車,倡導(dǎo)綠色出行,加快建設(shè)‘電動福建’”為主題的新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施研究。新一輪的政策措施將于年底前發(fā)布。
根據(jù)初步確定的時間表、路線圖——
2020年,全省城市公交車全部更新為新能源汽車;全省適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運車輛新能源汽車占比超過50%;全省城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車等城市出租車及分時租賃車輛新能源汽車占比高于全國平均水平,分時租賃車輛實現(xiàn)電動化;全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車新能源汽車占比達到50%以上。
力爭通過十年左右時間努力,全省適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運車輛全部采用新能源汽車;全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車全部采用新能源汽車,氫燃料物流車占比位列全國前五;全省城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車等城市出租車及分時租賃車輛新能源汽車占比位列全國前三;全省私人乘用車新能源汽車占比力爭位列全國前五。
據(jù)介紹,本次明確并提出新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用政策措施——
電價優(yōu)惠。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報送接裝電的經(jīng)營性集中式充換電站用電,免收基本電費,執(zhí)行峰谷分時電價,電度電價按大工業(yè)目錄電價減半執(zhí)行。據(jù)了解,目前福建省電網(wǎng)執(zhí)行的電價為全國最優(yōu)惠。
停車優(yōu)惠。倡導(dǎo)綠色出行,政府投資的公共停車場(點)停放新能源汽車2小時以內(nèi)免費;2020-2025年,政府投資的公共停車場(點)停放新能源汽車超過2小時,停車費減半征收。
不限保有量、不限行。不限制新能源汽車保有量;對懸掛新能源汽車號牌的貨車(重型貨車和危險物品運輸車輛除外)在市區(qū)道路通行不限行。
公務(wù)車更新。黨政機關(guān)更新公務(wù)用車的,除特殊情況外,原則上應(yīng)全部選用新能源汽車。
出租車更新。全省新增和更新的城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車原則上選用新能源汽車。
高速通行優(yōu)惠。省高速公路公司對省內(nèi)新能源汽車辦理電子收費的,予以贈送電子標(biāo)簽(ETC),提高通行費用折扣比例。
免收牌照費。對新能源汽車免收牌照費。
充電(加氫)設(shè)施建設(shè)提供便利。將獨立占地的集中式充換電站納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地,優(yōu)先安排土地利用年度計劃指標(biāo);允許利用臨時用地建設(shè)充電設(shè)施。加氫站建設(shè)(包括建設(shè)標(biāo)準、運營管理體制等)由省住建廳會同省工信廳、省自然資源廳加緊制定。
據(jù)統(tǒng)計,截至2018年底,福建累計推廣應(yīng)用新能源汽車71570輛(折合標(biāo)準車23萬輛);共建設(shè)充電站1594座、換電站12座,充電樁46662個,全省110對高速公路服務(wù)區(qū)(含海門島)已建成充電站的有103對,覆蓋率93.6%。
據(jù)介紹,新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)集群方面,福建省將重點培育和打造閩東北乘用汽車、閩西南商用汽車千億產(chǎn)業(yè)集群;壯大寧德、漳州、南平鋰離子動力電池基地,支持福州等設(shè)區(qū)市培育氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,打造全省千億級新能源汽車動力電池及材料產(chǎn)業(yè)集群。
關(guān)鍵技術(shù)方面,將推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)應(yīng)用,加強物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,加快研發(fā)應(yīng)用;擴大鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加強固態(tài)電池和石墨烯等新技術(shù)研發(fā);加強氫燃料電池生產(chǎn)技術(shù)的引進和消化吸收,推動制氫、儲氫、加氫等配套技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。
據(jù)悉,為加快福建省新能源汽車推廣應(yīng)用,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展,福建省成立研究小組,啟動以“推廣新能源汽車,倡導(dǎo)綠色出行,加快建設(shè)‘電動福建’”為主題的新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施研究。新一輪的政策措施將于年底前發(fā)布。
根據(jù)初步確定的時間表、路線圖——
2020年,全省城市公交車全部更新為新能源汽車;全省適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運車輛新能源汽車占比超過50%;全省城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車等城市出租車及分時租賃車輛新能源汽車占比高于全國平均水平,分時租賃車輛實現(xiàn)電動化;全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車新能源汽車占比達到50%以上。
力爭通過十年左右時間努力,全省適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運車輛全部采用新能源汽車;全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車全部采用新能源汽車,氫燃料物流車占比位列全國前五;全省城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車等城市出租車及分時租賃車輛新能源汽車占比位列全國前三;全省私人乘用車新能源汽車占比力爭位列全國前五。
據(jù)介紹,本次明確并提出新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用政策措施——
電價優(yōu)惠。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報送接裝電的經(jīng)營性集中式充換電站用電,免收基本電費,執(zhí)行峰谷分時電價,電度電價按大工業(yè)目錄電價減半執(zhí)行。據(jù)了解,目前福建省電網(wǎng)執(zhí)行的電價為全國最優(yōu)惠。
停車優(yōu)惠。倡導(dǎo)綠色出行,政府投資的公共停車場(點)停放新能源汽車2小時以內(nèi)免費;2020-2025年,政府投資的公共停車場(點)停放新能源汽車超過2小時,停車費減半征收。
不限保有量、不限行。不限制新能源汽車保有量;對懸掛新能源汽車號牌的貨車(重型貨車和危險物品運輸車輛除外)在市區(qū)道路通行不限行。
公務(wù)車更新。黨政機關(guān)更新公務(wù)用車的,除特殊情況外,原則上應(yīng)全部選用新能源汽車。
出租車更新。全省新增和更新的城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車原則上選用新能源汽車。
高速通行優(yōu)惠。省高速公路公司對省內(nèi)新能源汽車辦理電子收費的,予以贈送電子標(biāo)簽(ETC),提高通行費用折扣比例。
免收牌照費。對新能源汽車免收牌照費。
充電(加氫)設(shè)施建設(shè)提供便利。將獨立占地的集中式充換電站納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地,優(yōu)先安排土地利用年度計劃指標(biāo);允許利用臨時用地建設(shè)充電設(shè)施。加氫站建設(shè)(包括建設(shè)標(biāo)準、運營管理體制等)由省住建廳會同省工信廳、省自然資源廳加緊制定。
據(jù)統(tǒng)計,截至2018年底,福建累計推廣應(yīng)用新能源汽車71570輛(折合標(biāo)準車23萬輛);共建設(shè)充電站1594座、換電站12座,充電樁46662個,全省110對高速公路服務(wù)區(qū)(含海門島)已建成充電站的有103對,覆蓋率93.6%。