11月11日,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟公布了最新國內(nèi)充電樁情況,截至2019年10月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為114.4萬臺,同比增加66.7%;1-10月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為33.6萬臺,同比增加39.7%,公共類充電樁基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長。
截至2019年10月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁47.8萬臺,環(huán)比增加1.2萬臺,同比增長68%。其中交流充電樁27.8萬臺、直流充電樁20萬臺、交直流一體充電樁488臺。
截至2019年10月,通過聯(lián)盟成員內(nèi)整體企業(yè)采樣約99萬輛車的車樁相隨信息。其中,除了公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,隨車配建充電樁數(shù)量億累計達到66.6萬臺。
具體到各省分配情況來看,廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達74.4%。
從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量區(qū)域集中度來看,主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、湖北、北京、浙江、山東、上海、湖南、河南、山西、江西、安徽、重慶等省份,電量流向主要以公交為主,乘用車同樣有較大的占比,環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比比較小。
此外,國內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商的集中度也較高,目前國內(nèi)充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家,分別為:特來電運營14萬臺、星星充電運營10.5萬臺、國家電網(wǎng)運營8.8萬臺、云快充運營2.8萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.8萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.2萬臺。而這8家運營商的充電樁數(shù)量占總量的89.8%,其中的運營商占總量的10.2%;前三名分別為特來電、星星充電、國家電網(wǎng)。

截至2019年10月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁47.8萬臺,環(huán)比增加1.2萬臺,同比增長68%。其中交流充電樁27.8萬臺、直流充電樁20萬臺、交直流一體充電樁488臺。

截至2019年10月,通過聯(lián)盟成員內(nèi)整體企業(yè)采樣約99萬輛車的車樁相隨信息。其中,除了公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,隨車配建充電樁數(shù)量億累計達到66.6萬臺。
具體到各省分配情況來看,廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達74.4%。
從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量區(qū)域集中度來看,主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、湖北、北京、浙江、山東、上海、湖南、河南、山西、江西、安徽、重慶等省份,電量流向主要以公交為主,乘用車同樣有較大的占比,環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比比較小。

此外,國內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商的集中度也較高,目前國內(nèi)充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家,分別為:特來電運營14萬臺、星星充電運營10.5萬臺、國家電網(wǎng)運營8.8萬臺、云快充運營2.8萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.8萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.2萬臺。而這8家運營商的充電樁數(shù)量占總量的89.8%,其中的運營商占總量的10.2%;前三名分別為特來電、星星充電、國家電網(wǎng)。

