4月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2020年3月份全國乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
3月廠家批發(fā)銷量100.0萬輛,同比去年3月下降48.1%,環(huán)比2月增長(zhǎng)3倍。1-3月累計(jì)批發(fā)銷量282.3萬輛,同比下降45.3%,減少234萬輛。
3月廠家批發(fā)銷量100.0萬輛,同比去年3月下降48.1%,環(huán)比2月增長(zhǎng)3倍。1-3月累計(jì)批發(fā)銷量282.3萬輛,同比下降45.3%,減少234萬輛。

3月新能源乘用車批發(fā)銷量5.6萬輛,同比下降49.2%,環(huán)比2月增長(zhǎng)4倍。其中插電混動(dòng)銷量0.92萬輛,同比下降59%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量4.7萬輛,同比下降48%,其中特斯拉銷量達(dá)10160臺(tái),在純電動(dòng)市場(chǎng)中占比約為22%,整體市場(chǎng)占比也超過20%,擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于近期新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長(zhǎng)2年的消息,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長(zhǎng)2年,使未來兩年新能源車相對(duì)傳統(tǒng)燃油車仍保持在20%以上的成本價(jià)格優(yōu)勢(shì),這是巨大的政策紅包,價(jià)值幾百億。購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策的適度延長(zhǎng),有望實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)換期內(nèi)產(chǎn)銷的平穩(wěn)過渡,緩解新能源企業(yè)的運(yùn)營(yíng)壓力。
對(duì)于4月整體市場(chǎng)預(yù)期,崔東樹稱,雖然海外疫情仍在不斷加劇,但部分權(quán)威預(yù)測(cè)國際整體形勢(shì)會(huì)在4月末迎來拐點(diǎn),隨著境外形勢(shì)的轉(zhuǎn)變,加上國內(nèi)疫情形勢(shì)因逐步克服各種風(fēng)險(xiǎn)而漸漸平穩(wěn),消費(fèi)市場(chǎng)還是以正向平緩恢復(fù)為主。

