??? 明年1月起，每年24萬(wàn)輛的新增小客車數(shù)量一下子收緊到15萬(wàn)輛，其中還包括2萬(wàn)輛新能源車來(lái)“搶”份額。本就稀缺的小客車指標(biāo)要如何分配才公平合理？下周，本市將召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)詳細(xì)解讀新的一年中的搖號(hào)細(xì)則。
??? 昨天，北京市交通委主任劉小明在做客城市管理廣播城市零距離節(jié)目時(shí)，率先透露了一些內(nèi)容，其中包括久搖不中者的中簽比例有望提高。同時(shí)，這種限購(gòu)限行的政策是臨時(shí)性的，本市長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮使用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)出行比例，治污治堵。
家庭搖號(hào)暫難實(shí)現(xiàn)
??? 按照規(guī)劃，本市2017年底前機(jī)動(dòng)車保有量將控制在600萬(wàn)輛以內(nèi)，而目前本市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)540萬(wàn)輛。從明年1月起，小客車新增指標(biāo)將從24萬(wàn)減少到15萬(wàn)?！昂竽昊疽舶催@樣的規(guī)?？紤]。但是我們會(huì)隨時(shí)根據(jù)排污和治堵?tīng)顩r進(jìn)行數(shù)量調(diào)控?！?br />
??? 劉小明介紹，北京已進(jìn)入小汽車交通時(shí)代，即使是年新增車輛縮減到15萬(wàn)輛，本市每年機(jī)動(dòng)車新增幅度仍然高達(dá)2.5%。由于受到拆遷征地等成本的影響，每年道路資源的增長(zhǎng)幅度只有1%至2%。“所以，我們希望更多通過(guò)調(diào)整結(jié)構(gòu)來(lái)解決問(wèn)題。不是不讓大家擁有車輛，而是延緩擁有車輛的進(jìn)程。”
??? 此前，曾有人建議以家庭為單位參與搖號(hào)的政策。對(duì)此，劉小明表示，對(duì)于家庭的概念法律很難界定，而且搖號(hào)者還涉及一部分外地戶口，審核過(guò)程很難，因此這種模式很難實(shí)行。
小汽車使用費(fèi)用將提高
??? 劉小明直言，“限購(gòu)、限行”都是短時(shí)間的臨時(shí)政策，可以肯定地說(shuō)，過(guò)一段時(shí)間后，這個(gè)政策會(huì)被“置換”出來(lái)，改用更好的法律、經(jīng)濟(jì)手段。特別是北京這樣的特大城市，用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控更合適，可以借鑒世界上很多國(guó)家的成功做法。比如，新加坡一個(gè)牌照只有8年使用權(quán)，費(fèi)用約在40萬(wàn)元人民幣，8年后這個(gè)牌照就失效了。
??? “明年搖號(hào)政策會(huì)有適當(dāng)調(diào)整，本月底前就發(fā)布。”劉小明透露，久搖不中者今后的搖中概率可能會(huì)提高，“這是比較合情合理的?！?br />
??? 劉小明建議：“不急用車的人不用急于去購(gòu)買汽車，因?yàn)楸臼行∑嚨氖褂贸杀究隙〞?huì)提高，大家要有心理準(zhǔn)備?！?br />
政府用車共計(jì)6.4萬(wàn)輛
??? 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，本市市區(qū)兩級(jí)政府用車為6.4萬(wàn)輛，其中還包括2萬(wàn)多輛執(zhí)勤執(zhí)法車輛和一些特殊專用車輛。劉小明坦言：“這個(gè)數(shù)量與本市機(jī)動(dòng)車總保有量相比并不是很大?！?br />
??? 北京奧運(yùn)會(huì)期間，本市曾經(jīng)對(duì)公車使用進(jìn)行過(guò)調(diào)控，當(dāng)時(shí)涵蓋的范圍還包括一些單位和企業(yè)。市交通部門透露，目前本市對(duì)公務(wù)車的使用和調(diào)控也在進(jìn)行研究和調(diào)研。“如果百姓實(shí)施單雙號(hào)，公務(wù)車必須帶頭示范，每日停駛率必須達(dá)到80%?！?br />
??? 另外，一系列機(jī)動(dòng)車能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施也將實(shí)施。到2015年，本市會(huì)淘汰所有黃標(biāo)車；2017年前，本市將淘汰掉100萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車。屆時(shí)，新能源車和清潔能源車規(guī)模要達(dá)到20萬(wàn)輛?！肮卉囈氏仁痉?，未來(lái)4年本市將更新1萬(wàn)輛公交車，之后本市五環(huán)路以內(nèi)70%公交車是新能源車?！?
買電動(dòng)車明年起須搖號(hào)
??? 機(jī)動(dòng)車調(diào)控收緊，不光為治污也為治堵。因此，零排放的電動(dòng)車也會(huì)受到一定限制。劉小明表示，今年買電動(dòng)車無(wú)需搖號(hào)，但明年開(kāi)始就需要參加搖號(hào)了。
??? 按照規(guī)定，明年本市配置了兩萬(wàn)輛電動(dòng)車的指標(biāo)。“如果購(gòu)買者低于兩萬(wàn)輛就不需要搖號(hào)。”劉小明透露，明年起本市將按照兩個(gè)月1次配比電動(dòng)車指標(biāo)，根據(jù)申請(qǐng)情況來(lái)確定是否搖號(hào)?！熬唧w方案本月發(fā)布，市民可以登錄交通委等官網(wǎng)登記購(gòu)買電動(dòng)車?！?br />
??? 另外，電動(dòng)車將在出租車領(lǐng)域大展拳腳，首先在郊區(qū)縣試點(diǎn)。今年年內(nèi)，電動(dòng)出租車的總量將達(dá)到1150輛?！翱偨Y(jié)評(píng)估這些車輛的使用情況后，我們會(huì)逐步擴(kuò)大電動(dòng)出租車的使用范圍，最終總量將達(dá)到5000輛?！?/div>
??? 昨天，北京市交通委主任劉小明在做客城市管理廣播城市零距離節(jié)目時(shí)，率先透露了一些內(nèi)容，其中包括久搖不中者的中簽比例有望提高。同時(shí)，這種限購(gòu)限行的政策是臨時(shí)性的，本市長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮使用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)出行比例，治污治堵。
家庭搖號(hào)暫難實(shí)現(xiàn)
??? 按照規(guī)劃，本市2017年底前機(jī)動(dòng)車保有量將控制在600萬(wàn)輛以內(nèi)，而目前本市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)540萬(wàn)輛。從明年1月起，小客車新增指標(biāo)將從24萬(wàn)減少到15萬(wàn)?！昂竽昊疽舶催@樣的規(guī)?？紤]。但是我們會(huì)隨時(shí)根據(jù)排污和治堵?tīng)顩r進(jìn)行數(shù)量調(diào)控?！?br />
??? 劉小明介紹，北京已進(jìn)入小汽車交通時(shí)代，即使是年新增車輛縮減到15萬(wàn)輛，本市每年機(jī)動(dòng)車新增幅度仍然高達(dá)2.5%。由于受到拆遷征地等成本的影響，每年道路資源的增長(zhǎng)幅度只有1%至2%。“所以，我們希望更多通過(guò)調(diào)整結(jié)構(gòu)來(lái)解決問(wèn)題。不是不讓大家擁有車輛，而是延緩擁有車輛的進(jìn)程。”
??? 此前，曾有人建議以家庭為單位參與搖號(hào)的政策。對(duì)此，劉小明表示，對(duì)于家庭的概念法律很難界定，而且搖號(hào)者還涉及一部分外地戶口，審核過(guò)程很難，因此這種模式很難實(shí)行。
小汽車使用費(fèi)用將提高
??? 劉小明直言，“限購(gòu)、限行”都是短時(shí)間的臨時(shí)政策，可以肯定地說(shuō)，過(guò)一段時(shí)間后，這個(gè)政策會(huì)被“置換”出來(lái)，改用更好的法律、經(jīng)濟(jì)手段。特別是北京這樣的特大城市，用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控更合適，可以借鑒世界上很多國(guó)家的成功做法。比如，新加坡一個(gè)牌照只有8年使用權(quán)，費(fèi)用約在40萬(wàn)元人民幣，8年后這個(gè)牌照就失效了。
??? “明年搖號(hào)政策會(huì)有適當(dāng)調(diào)整，本月底前就發(fā)布。”劉小明透露，久搖不中者今后的搖中概率可能會(huì)提高，“這是比較合情合理的?！?br />
??? 劉小明建議：“不急用車的人不用急于去購(gòu)買汽車，因?yàn)楸臼行∑嚨氖褂贸杀究隙〞?huì)提高，大家要有心理準(zhǔn)備?！?br />
政府用車共計(jì)6.4萬(wàn)輛
??? 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，本市市區(qū)兩級(jí)政府用車為6.4萬(wàn)輛，其中還包括2萬(wàn)多輛執(zhí)勤執(zhí)法車輛和一些特殊專用車輛。劉小明坦言：“這個(gè)數(shù)量與本市機(jī)動(dòng)車總保有量相比并不是很大?！?br />
??? 北京奧運(yùn)會(huì)期間，本市曾經(jīng)對(duì)公車使用進(jìn)行過(guò)調(diào)控，當(dāng)時(shí)涵蓋的范圍還包括一些單位和企業(yè)。市交通部門透露，目前本市對(duì)公務(wù)車的使用和調(diào)控也在進(jìn)行研究和調(diào)研。“如果百姓實(shí)施單雙號(hào)，公務(wù)車必須帶頭示范，每日停駛率必須達(dá)到80%?！?br />
??? 另外，一系列機(jī)動(dòng)車能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施也將實(shí)施。到2015年，本市會(huì)淘汰所有黃標(biāo)車；2017年前，本市將淘汰掉100萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車。屆時(shí)，新能源車和清潔能源車規(guī)模要達(dá)到20萬(wàn)輛?！肮卉囈氏仁痉?，未來(lái)4年本市將更新1萬(wàn)輛公交車，之后本市五環(huán)路以內(nèi)70%公交車是新能源車?！?
買電動(dòng)車明年起須搖號(hào)
??? 機(jī)動(dòng)車調(diào)控收緊，不光為治污也為治堵。因此，零排放的電動(dòng)車也會(huì)受到一定限制。劉小明表示，今年買電動(dòng)車無(wú)需搖號(hào)，但明年開(kāi)始就需要參加搖號(hào)了。
??? 按照規(guī)定，明年本市配置了兩萬(wàn)輛電動(dòng)車的指標(biāo)。“如果購(gòu)買者低于兩萬(wàn)輛就不需要搖號(hào)。”劉小明透露，明年起本市將按照兩個(gè)月1次配比電動(dòng)車指標(biāo)，根據(jù)申請(qǐng)情況來(lái)確定是否搖號(hào)?！熬唧w方案本月發(fā)布，市民可以登錄交通委等官網(wǎng)登記購(gòu)買電動(dòng)車?！?br />
??? 另外，電動(dòng)車將在出租車領(lǐng)域大展拳腳，首先在郊區(qū)縣試點(diǎn)。今年年內(nèi)，電動(dòng)出租車的總量將達(dá)到1150輛?！翱偨Y(jié)評(píng)估這些車輛的使用情況后，我們會(huì)逐步擴(kuò)大電動(dòng)出租車的使用范圍，最終總量將達(dá)到5000輛?！?/div>
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中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國(guó)性、行業(yè)性、非營(yíng)利性的社會(huì)組織。協(xié)會(huì)成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會(huì)員單位,下設(shè)堿性蓄電池與新型化學(xué)電源分會(huì)、酸性蓄電池分會(huì)、鋰電池分會(huì)、太陽(yáng)能光伏分會(huì)、干電池工作委員會(huì)、電源配件分會(huì)、移動(dòng)電源分會(huì)、儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)、動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、電池隔膜分會(huì)和電池回收再利用分會(huì)等十一個(gè)分支機(jī)構(gòu)。
本會(huì)專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽(yáng)電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級(jí)電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
本會(huì)專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽(yáng)電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級(jí)電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試儀器和電池管理系統(tǒng)等。