現(xiàn)代汽車公司最近在發(fā)生一系列火災(zāi)后決定更換每臺科納電氣的電池。該公司目前正在與LG Energy Solution商討如何分攤成本?,F(xiàn)代生產(chǎn)了電池的包裝和管理系統(tǒng),LG能源解決方案生產(chǎn)了電池的電池。
據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱,他們很難花時間達成協(xié)議,因為很難查明是什么原因引起了大火。盡管韓國汽車測試研究所正在調(diào)查這些案件,但該調(diào)查不太可能給出明確的答案。調(diào)查2019年儲能系統(tǒng)火災(zāi)的公私合營委員會未能查明一個具體原因,并提到了各種可能性,包括管理不善和電池缺陷。
同時,現(xiàn)代汽車因電池召回遲來而受到越來越多的批評。到目前為止,國內(nèi)共報告了13起科納電氣火災(zāi),其中5起是在電池管理系統(tǒng)更新后發(fā)生的。即使這樣,現(xiàn)代也沒有采取額外措施。直到上個月召回的車輛起火后,才決定完全更換電池。
該公司在更換范圍方面也受到批評。早些時候,它在沒有說明原因的情況下將2020年3月及以后生產(chǎn)的產(chǎn)品排除在召回范圍之外。
據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱,他們很難花時間達成協(xié)議,因為很難查明是什么原因引起了大火。盡管韓國汽車測試研究所正在調(diào)查這些案件,但該調(diào)查不太可能給出明確的答案。調(diào)查2019年儲能系統(tǒng)火災(zāi)的公私合營委員會未能查明一個具體原因,并提到了各種可能性,包括管理不善和電池缺陷。
同時,現(xiàn)代汽車因電池召回遲來而受到越來越多的批評。到目前為止,國內(nèi)共報告了13起科納電氣火災(zāi),其中5起是在電池管理系統(tǒng)更新后發(fā)生的。即使這樣,現(xiàn)代也沒有采取額外措施。直到上個月召回的車輛起火后,才決定完全更換電池。
該公司在更換范圍方面也受到批評。早些時候,它在沒有說明原因的情況下將2020年3月及以后生產(chǎn)的產(chǎn)品排除在召回范圍之外。

